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Problemi con il sensore di luce e pioggia BMW serie 3

Possiedo una BMW 3 del 2005 con motore a benzina e 90.000 km di percorrenza. Sto riscontrando alcuni problemi con l'illuminazione e il sensore pioggia. Quando imposto il modulo di controllo dell'illuminazione su "Automatico", la piccola spia verde accanto lampeggia. Inoltre, il sensore pioggia a volte non funziona correttamente nell'impostazione automatica. So che il parabrezza è stato sostituito, ma non sono sicuro se questo sia correlato ai problemi dell'impostazione dei fari e del sensore pioggia. Qualcuno potrebbe fornire qualche informazione o soluzione a questi problemi?

(Tradotto da Inglese)

13 commento(i)

MKEBMW (Autore)

Citazione:

@CarlyMechanic ha scritto su

Sfortunatamente, la reimpostazione dell'LCM richiede in genere strumenti diagnostici specializzati che vanno oltre i dispositivi di base per i consumatori come Carly. Dal momento che hai già provato il metodo di scollegamento della batteria senza successo, è probabile che il problema sia più complesso. Ti consiglio di far ispezionare e potenzialmente riprogrammare o sostituire l'LCM da un professionista dotato dell'attrezzatura diagnostica appropriata. Questo è importante per garantire che il sistema di illuminazione del tuo veicolo funzioni correttamente e in sicurezza. Fammi sapere se hai altre domande!

Ciao, ho comprato un LCM usato con gli stessi numeri di serie del mio e l'ho installato, tutte le impostazioni delle luci ora funzionano correttamente, eccetto che ora si accende la spia di avvertimento dei fari posteriori sul mio cruscotto... anche se tutte le luci funzionano correttamente. Ho scollegato l'alimentazione per 20 minuti pensando che il reset dell'LCM potesse risolvere il problema, ma non l'ha fatto. Continuo ad avere la spia sul cruscotto per entrambi i fari posteriori... c'è un modo per resettarla correttamente ed evitare di pagare centinaia di dollari alla BMW??? Grazie ancora.

(Tradotto da Inglese)

MKEBMW (Autore)

Citazione:

@CarlyMechanic ha scritto su

Sfortunatamente, la reimpostazione dell'LCM richiede in genere strumenti diagnostici specializzati che vanno oltre i dispositivi di base per i consumatori come Carly. Dal momento che hai già provato il metodo di scollegamento della batteria senza successo, è probabile che il problema sia più complesso. Ti consiglio di far ispezionare e potenzialmente riprogrammare o sostituire l'LCM da un professionista dotato dell'attrezzatura diagnostica appropriata. Questo è importante per garantire che il sistema di illuminazione del tuo veicolo funzioni correttamente e in sicurezza. Fammi sapere se hai altre domande!

Ciao ancora, ho comprato un LCM usato con lo stesso numero di serie del mio, e l'ho sostituito... Tutte le impostazioni dell'interruttore delle luci ora funzionano correttamente, tuttavia ora ho entrambe le spie di avvertimento dei fari posteriori sul cruscotto... Ho scollegato la batteria per 20 minuti per vedere se il reset del LCM eliminasse quelle spie, ma non l'ha fatto... c'è un altro modo per resettarlo senza dover andare in BMW e spendere centinaia di euro?

(Tradotto da Inglese)

CarlyMechanic

Citazione:

@MKEBMW ha scritto su

Ciao, ho comprato un LCM usato con gli stessi numeri di serie del mio e l'ho installato, tutte le impostazioni delle luci ora funzionano correttamente, eccetto che ora si accende la spia di avvertimento dei fari posteriori sul mio cruscotto... anche se tutte le luci funzionano correttamente. Ho scollegato l'alimentazione per 20 minuti pensando che il reset dell'LCM potesse risolvere il problema, ma non l'ha fatto. Continuo ad avere la spia sul cruscotto per entrambi i fari posteriori... c'è un modo per resettarla correttamente ed evitare di pagare centinaia di dollari alla BMW??? Grazie ancora.

L'avviso di luce del faro posteriore potrebbe essere dovuto a una discrepanza nella codifica dell'LCM utilizzato rispetto al tuo veicolo. Ogni LCM è codificato per il veicolo specifico in cui è stato installato originariamente e la sua sostituzione senza ri-codifica può causare l'accensione delle spie di avvertimento. Potrebbe essere necessario far codificare l'LCM alla tua auto utilizzando un'attrezzatura diagnostica specializzata. Alcuni specialisti BMW indipendenti possono eseguire questo servizio a un costo inferiore rispetto a una concessionaria. Fammi sapere se hai altre domande!

(Tradotto da Inglese)

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