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alina_flame2

Problemi con il sensore di temperatura esterna della Karoq

Mi sta seriamente dando fastidio la mia Skoda Karoq 2023 con motore diesel. Ho percorso 139333 km e ho un guasto al sensore di temperatura esterna. L'errore è memorizzato nella memoria di errore e il sistema di climatizzazione si rifiuta di accendersi, il che è un incubo. Per finire, gli ugelli degli spruzzi si sono congelati completamente la settimana scorsa e il riscaldamento degli specchietti non funziona nemmeno! Penso che si tratti di un cavo o di una connessione difettosa. Qualcun altro ha avuto questo problema? Qualche idea prima di iniziare a smanettare con la sostituzione o la calibrazione del sensore?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

michael_roth1

Suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia Karoq, anche se non ricordo esattamente il chilometraggio. Il climatizzatore che si rifiutava di accendersi è stato un indizio importante. Hai controllato le cose basilari come i fusibili? Se anche l'indicatore della temperatura del veicolo si comporta in modo anomalo, indica davvero quel sensore di temperatura dell'auto. Hai eseguito tu stesso una diagnosi dei sensori?

(Tradotto da Inglese)

alina_flame2 (Autore)

Grazie per la risposta rapida! Ho controllato i fusibili; tutti sembrano a posto. L'indicatore della temperatura del veicolo sembra funzionare correttamente, ma ho l'errore in memoria, più il problema del climatizzatore e il riscaldamento degli specchietti che non funzionano. Quando ha avuto lo stesso problema, si trattava sicuramente del sensore di temperatura esterna dell'auto difettoso, o potrebbe essere stato il cablaggio? E è stato un grosso lavoro da riparare?

(Tradotto da Inglese)

michael_roth1

Sì, i sintomi sono quasi identici a quelli che ho sperimentato. Non mi preoccuperei ancora della calibrazione del sensore. Nel mio caso, si è rivelato essere un collegamento corroso al sensore di temperatura dell'auto. Onestamente, a meno che tu non sia sicuro con l'elettricità, suggerirei di far dare un'occhiata da un'officina. Saranno in grado di diagnosticare correttamente il cavo e la connessione del connettore e sostituire il sensore se necessario.

(Tradotto da Inglese)

alina_flame2 (Autore)

L'ho portato in officina, e hai ragione! Era effettivamente il cavo del sensore di temperatura dell'auto che era difettoso. La sostituzione del sensore e la manodopera mi sono costati 95€. Ora funziona tutto perfettamente. L'aria condizionata è tornata e non ci sono più ugelli congelati. Grazie mille per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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