Problemi con il sensore O2 della Smart Roadster, CEL e calo dei consumi

Recentemente ho riscontrato sintomi simili sulla mia Smart ForTwo Coupé del 2007 con motore a benzina 1.0L. La spia del motore e il basso consumo di carburante corrispondono perfettamente a ciò che ho riscontrato. La scansione diagnostica ha evidenziato un collegamento difettoso del sensore di scarico. Il rapporto aria-carburante era sballato a causa del sensore di ossigeno che non comunicava correttamente con il sistema di gestione del motore. Inizialmente si pensava che si trattasse di un sensore completamente guasto, ma si è scoperto che si trattava solo di collegamenti di cablaggio corrosi vicino al convertitore catalitico. La soluzione ha comportato la pulizia dei punti di connessione e la sostituzione di una breve sezione del cablaggio danneggiato. Si è trattato di un intervento molto meno grave rispetto alla sostituzione dell'intero sensore di ossigeno o del convertitore catalitico. La riparazione ha ripristinato la corretta comunicazione tra i sensori e il sistema di scarico è tornato a funzionare in modo efficiente. Indicatori chiave che si trattava di un problema di connessione: Spia del motore di controllo intermittente, letture fluttuanti del consumo di carburante, motore che funziona saltuariamente in modo eccessivo, nessun danno fisico al sensore stesso Suggerirei di controllare innanzitutto i collegamenti del cablaggio prima di sostituire qualsiasi componente. I sintomi descritti sono i classici segni di una compromissione dei dati del sensore che raggiungono il computer piuttosto che di un guasto del componente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del cablaggio. I sintomi che hai descritto corrispondono esattamente ai miei, in particolare la spia del motore di controllo intermittente e la scarsa efficienza del carburante. Domani il mio meccanico ci darà un'occhiata e mi ha detto di controllare prima il rapporto aria-carburante. A proposito, ricorda quanto ha pagato per la riparazione? Inoltre, da quando è stato riparato tutto funziona regolarmente o ha notato altri problemi con il sistema di gestione del motore?

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver completato la riparazione il mese scorso, posso confermare che ora tutto funziona perfettamente. Il meccanico ha riscontrato esattamente ciò che sospettavo, ovvero che il sensore di ossigeno non era difettoso, ma che era necessario riparare il cablaggio. Il costo della riparazione è stato di 95 euro e comprendeva la diagnosi e la riparazione del cavo di collegamento vicino al convertitore catalitico. La spia del motore non si è più accesa e l'efficienza del carburante è tornata alla normalità una volta che il rapporto aria-carburante è stato regolato correttamente. Il sistema di scarico funziona come previsto, senza problemi di gestione del motore dopo la riparazione. Ripensandoci, questi problemi intermittenti sono stati frustranti, ma la soluzione è stata più semplice di quanto si temesse inizialmente. Se i vostri sintomi sono simili, prima di prendere in considerazione la sostituzione completa del sensore, fate controllare i collegamenti del cablaggio. Un collegamento difettoso può simulare un sensore O2 guasto, ma la riparazione costa molto meno.

(Tradotto da Inglese)

Oggi ho portato l'auto dal meccanico seguendo il tuo consiglio di controllare prima il cablaggio. Ottima scelta. Hanno trovato collegamenti corrosi vicino al convertitore catalitico, proprio come hai descritto tu. Il sensore di scarico in sé era invece a posto. Il costo totale della riparazione è stato di 120€ per la pulizia dei collegamenti e la sostituzione di una piccola sezione di cablaggio danneggiato. Le letture del sensore automobilistico sono ora stabili e la spia del motore di controllo è rimasta spenta. L'efficienza del carburante è già migliorata dopo un breve viaggio verso casa. Il meccanico mi ha mostrato il vecchio cablaggio, che era piuttosto malmesso con una corrosione visibile vicino al punto di collegamento con il sistema di scarico. Sono davvero contento di aver chiesto qui invece di sostituire subito l'intero sensore dell'ossigeno. Ho risparmiato un bel po' di soldi grazie ai consigli del forum.

(Tradotto da Inglese)