Peugeot

Problemi con il servosterzo della Peugeot 308

Ciao a tutti! Ho una Peugeot 308 del 2004, con motore a benzina. Sto riscontrando problemi con il servosterzo che non funziona correttamente. Inizialmente, abbiamo identificato che un fusibile stava causando il problema, e dopo averlo sostituito, lo sterzo tornava normale, ma dopo un po' diventava di nuovo duro. Un meccanico ha suggerito che il problema potrebbe essere la pompa elettro-idraulica, e anche dopo averla sostituita con un pezzo usato, il problema persisteva. Un altro meccanico ha menzionato che potrebbe essere il modulo dello sterzo, ma ancora non siamo riusciti a identificare la causa esatta. Qualcuno ha già passato per questo o ha qualche idea di cosa potrebbe star succedendo? Grazie per qualsiasi aiuto!

(Tradotto da Portoghese)

Una Peugeot 308 del 2004 sta riscontrando problemi al servosterzo, inizialmente collegati a un fusibile bruciato. Dopo aver sostituito il fusibile, il problema si è risolto temporaneamente, ma si è ripresentato, portando alla sostituzione della pompa elettro-idraulica senza successo. Un meccanico ha suggerito che il modulo dello sterzo potrebbe essere il problema, ma la causa esatta rimane non identificata. Si consiglia di controllare il livello del liquido del servosterzo, ispezionare per eventuali perdite ed esaminare i collegamenti elettrici per verificare la presenza di corrosione o allentamento per diagnosticare e risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

1 commento(i)

Controlla il livello del liquido del servosterzo e assicurati che non ci siano perdite nel sistema. Il liquido basso o le perdite possono causare problemi di sterzo intermittenti. Se il livello del liquido è buono, ispeziona i collegamenti elettrici alla pompa e al modulo per eventuali corrosioni o connessioni allentate. Fammi sapere come va o se hai altre domande!

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