moritzschmitz77

Problemi con l'aria condizionata della Seat Cordoba

Sto ufficialmente perdendo la pazienza con la mia Seat Cordoba del 2008. Ha un motore a benzina e circa 164892 km sul contachilometri. Il compressore del climatizzatore sembra essersi rotto completamente. Ho un codice di errore memorizzato, il climatizzatore non raffredda per niente, l'intero sistema non si accende nemmeno e c'è una spia di avvertimento sul tachimetro. Il mio meccanico pensa che sia un'unità di controllo del climatizzatore difettosa, che costerà un patrimonio da riparare! Può essere davvero questo? Sto pensando che potrebbe essere correlato al refrigerante automatico o a un problema HVAC del veicolo. C'è qualcos'altro che dovrei controllare prima di iniziare a smontare il cruscotto per il compressore del climatizzatore? Tutta questa faccenda della riparazione dell'aria condizionata dell'auto mi sta stressando!

(Tradotto da Inglese)

Il sistema di climatizzazione della Seat Cordoba del 2008 non funziona, il compressore non si innesta ed è presente un codice di errore. Il meccanico sospetta un difetto della centralina del climatizzatore, la cui sostituzione potrebbe essere costosa. Un'altra possibilità presa in considerazione è una perdita di refrigerante, anche se questo di solito si traduce in un raffreddamento scarso piuttosto che in un arresto completo del sistema. In definitiva, la sostituzione della centralina del climatizzatore ha risolto il problema, ripristinando la funzionalità del sistema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Suona simile a quello che è successo con la mia Seat Ibiza. L'aria condizionata si è semplicemente spenta e c'era una strana luce sul cruscotto. Hai controllato perdite di refrigerante? A volte una piccola perdita può causare il guasto del compressore. È una cosa più economica da escludere prima di andare a cercare costose centraline.

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Interessante. Come hai scoperto che si trattava dell'unità di controllo del climatizzatore? Non vedo perdite di refrigerante evidenti, ma onestamente, non saprei da dove iniziare a cercarne una in particolare. Qualche consiglio?

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Beh, nel mio caso, hanno eseguito una diagnosi e non hanno trovato perdite. Hanno subito sospettato la centralina, soprattutto con il codice di errore. E sì, la spia di avvertimento è stato un grosso indizio. Vale sicuramente la pena ottenere una seconda opinione, ma se il sistema non sta nemmeno cercando di attivarsi, la centralina è un probabile colpevole. Una perdita di refrigerante di solito porta solo a un raffreddamento scarso, non a un arresto completo. Fai controllare da qualcuno che se ne intende, e preparati purtroppo a una bella spesa.

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L'ho portato in officina, e hai fatto centro. Hanno sostituito l'unità di controllo del climatizzatore, e ora soffia di nuovo aria fredda. L'intera operazione mi è costata circa 980€, una bella mazzata, ma almeno è riparato. Grazie per l'aiuto!

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