Problemi con l'Astra Diesel: Mistero del fumo nero e della perdita di potenza

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Vauxhall Insignia diesel del 2016 (direi che ho una certa esperienza con queste auto). Questi sintomi mi sono molto familiari, la mia auto faceva esattamente la stessa cosa la scorsa estate. Ho scoperto che il cablaggio dell'attuatore della pressione di sovralimentazione era danneggiato sulla mia. L'ho fatto riparare dal mio specialista Vauxhall locale per circa 155 euro. Hanno dovuto sostituire l'intero cablaggio, ma hanno risolto tutti i problemi, niente più fumo nero, scatti o rumori strani. Potresti indicare il chilometraggio e la storia di manutenzione della tua Astra? Inoltre, riceve qualche codice di errore specifico? Queste informazioni aiuterebbero a confermare se si tratta dello stesso problema che ho avuto io. Un consiglio veloce: non aspettare troppo a farla controllare, guidare con problemi di pressione di sovralimentazione può portare a problemi più gravi!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! La mia Astra ha 194182 KM e ha fatto l'ultimo tagliando solo 3 mesi fa. Non ho ancora avuto modo di leggere i codici di errore, ma ho intenzione di farlo domani. I sintomi che hai descritto con la tua Insignia sono perfetti, soprattutto il fischio che mi fa impazzire! Darò sicuramente un'occhiata al suggerimento del cablaggio. 155 euro sono molto meglio di quanto temevo potesse costare. Il tuo meccanico è per caso vicino a Manchester?

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sì, mi ricordo di aver avuto lo stesso identico mal di testa con la mia Insignia, quel sibilo ti fa davvero male, vero? Purtroppo il mio meccanico è a Leeds, un po' lontano da Manchester. Ma posso consigliare di dare un'occhiata ad Auto-Tech in Chester Road a Manchester, ho sentito parlare bene di loro da altri proprietari di Vauxhall. Solo un'avvertenza, visto che il tuo chilometraggio è simile al mio (la mia aveva circa 180000 km quando è successo), è abbastanza probabile che abbiamo a che fare con lo stesso problema. Una volta ottenuti i codici di errore, sarà più facile esserne certi. La mia mostrava P0299 e P0234, che indicavano direttamente il problema della pressione di sovralimentazione. Dopo aver sistemato la mia, ha funzionato come un sogno, senza più fumo nero, rumori strani o quel fastidioso strattone. Assicuratevi solo che chi lo esamina controlli accuratamente l'intero cablaggio, a volte cercano solo di rattopparlo, ma secondo la mia esperienza vale la pena di effettuare una sostituzione completa. Fammi sapere quali sono i codici di errore, sono curioso di vedere se si tratta dello stesso problema. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate e per il consiglio dell'officina! Darò sicuramente un'occhiata ad Auto-Tech. Sono appena tornato dalla lettura dei codici e, se ci credete, ho trovato gli stessi codici, P0299 e P0234! Questo conferma praticamente quello che dicevi sul cablaggio. Ti ringrazio per aver condiviso la tua esperienza, mi ha risparmiato un sacco di preoccupazioni e probabilmente anche un po' di soldi. L'ho prenotata per martedì prossimo, quindi spero di poter tornare presto a guidare normalmente senza quel terribile fischio che mi manda in bestia! Grazie ancora per il vostro aiuto! Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di farmi prendere dal panico e portarla dal concessionario.

(Tradotto da Inglese)