harald_richter5
Problemi con la batteria ausiliaria del Viano
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Il proprietario di un Mercedes Viano ha riscontrato un errore della batteria ausiliaria, che ha causato un avviamento debole e problemi generali all'elettronica, sospettando un problema di carica. È stato suggerito di controllare il sistema di gestione dell'alimentazione e il sensore batteria intelligente (IBS) per eventuali problemi di caduta di tensione. Si è consigliato di misurare la tensione della batteria a motore acceso, mirando ad almeno 13,5 V. In definitiva, il problema è stato diagnosticato come un guasto della batteria ausiliaria e un problema del circuito di carica, risolto sostituendo la batteria e riparando il sistema di carica.
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4 commento(i)
harald_richter5 (community.author)
IBS, eh? Dove si trova esattamente, e quali letture di tensione dovrei vedere sulla batteria ausiliaria con il motore in funzione? Voglio solo escludere una semplice connessione difettosa prima di scavare più a fondo.
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gabrielhahn45
Sulla BMW, l'IBS era collegato al terminale negativo della batteria principale. Sul tuo Viano, sarà probabilmente simile. Per quanto riguarda la tensione, dovresti vedere almeno 13,5 V, idealmente più vicino a 14,4 V, quando il motore è in funzione. Se è significativamente più bassa, o fluttua selvaggiamente, indica un problema di carica. Se non è l'IBS, ti consiglio di portarlo in un'officina.
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harald_richter5 (community.author)
Apprezzo l'input. Avevi ragione. Alla fine si è trattato di una batteria ausiliaria difettosa e di un problema al circuito di ricarica associato. L'officina ha diagnosticato il problema, sostituito la batteria e risolto il problema di ricarica. Costo totale: 290 €. L'elettronica dell'auto funziona di nuovo.
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VIANOVITO
gabrielhahn45
Suona familiare. Ho avuto problemi simili con la mia vecchia BMW, un'altra auto lo so. La caduta di tensione era la colpevole. Controlla che il tuo sistema di gestione dell'alimentazione non stia limitando la carica della batteria ausiliaria. L'IBS, Intelligent Battery Sensor, potrebbe fare i capricci. Hai misurato la tensione della batteria quando il motore è in funzione?
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