vincentice1
Problemi con la batteria e l'avviamento della VW Scirocco, Serve aiuto da esperti
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
vincentice1 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza. I sintomi che hai descritto con la tua Golf corrispondono perfettamente alla mia situazione. Ottenere una diagnosi corretta sembra decisamente la scelta giusta, piuttosto che semplicemente sostituire la batteria. Riesci a ricordare approssimativamente a quanto è ammontato il costo totale della riparazione? Sono anche curioso di sapere se si sono verificati altri problemi elettrici da quando è stata riparata. Questo mi aiuta a farmi un'idea migliore dei costi potenziali prima di portarla da uno specialista per i test e la diagnostica della batteria. È rassicurante sapere che nel tuo caso è stata identificata la causa principale.
(Tradotto da Inglese)
finn_loewe1
Dopo la sostituzione del sensore batteria difettoso e la diagnosi elettrica completa, la riparazione totale è costata 315€. Il meccanico ha confermato che il sensore batteria difettoso era il problema principale che causava le fluttuazioni di tensione e i problemi di avviamento. Da quando è stato sostituito il sensore batteria difettoso, il sistema elettrico funziona perfettamente, nessuna luce fioca, nessun problema di avviamento e le letture della tensione della batteria sono ora costanti. Il monitoraggio dello stato di salute della batteria è preciso e il sistema di carica mantiene i livelli di tensione corretti. L'attrezzatura diagnostica ha rivelato che il sensore inviava dati errati, il che ha davvero validato la decisione di andare oltre la semplice sostituzione della batteria. Avere un sensore batteria funzionante è fondamentale per mantenere la corretta salute della batteria e prevenire l'usura prematura dei componenti elettrici. Per chiunque si trovi ad affrontare sintomi simili, investire in una diagnosi adeguata può far risparmiare denaro a lungo termine, identificando il problema esatto invece di sostituire parti inutilmente. Il sensore batteria svolge un ruolo vitale nei moderni sistemi elettrici dei veicoli.
(Tradotto da Inglese)
vincentice1 (Autore)
Grazie a tutti per gli ottimi consigli. Ho portato la mia Scirocco da un'officina specializzata in problemi elettrici VW. Hanno eseguito una diagnostica completa del veicolo e test della batteria che hanno mostrato che il sensore della batteria stava cedendo, proprio come negli altri casi menzionati. La riparazione completa includeva: Installazione di un nuovo sensore della batteria, Recalibrazione del sistema, Analisi dello stato di salute della batteria, Pulizia dei terminali corrosi. Il costo totale è stato di 280€, ma ne è valsa la pena. La macchina ora si avvia perfettamente, le letture di tensione sono stabili e tutti i sistemi elettrici funzionano normalmente. Molto meglio che sprecare soldi sostituendo una batteria che non era il vero problema. Sono davvero contento di aver optato per una diagnosi adeguata invece di soluzioni rapide. Le informazioni sulla manutenzione della batteria mi hanno aiutato anche a capire meglio il sistema di ricarica. Un ringraziamento speciale a coloro che hanno condiviso esperienze simili, aiutando a indirizzarmi verso una soluzione adeguata.
(Tradotto da Inglese)
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finn_loewe1
Ho avuto problemi simili con la batteria della mia VW Golf TDI (2011), che condivide componenti elettrici con la Scirocco. I sintomi corrispondono esattamente a quelli che descrivi: luci deboli, avviamento irregolare e letture di tensione erratiche. Dopo una corretta diagnostica del veicolo, si è scoperto che il sensore della batteria stava inviando segnali errati alla centralina elettronica (ECU). Ciò ha causato un voltaggio di carica incoerente da parte dell'alternatore, portando ad un'usura prematura della batteria. Il problema era più complesso di una semplice batteria difettosa. La riparazione ha richiesto: test completo della batteria e analisi dello stato di salute, sostituzione del sensore di monitoraggio della batteria, ricalibrazione del sistema di carica, installazione di nuovi cavi della batteria a causa di corrosione. Si trattava di un serio problema del sistema elettrico che avrebbe potuto portare a un completo guasto elettrico se lasciato irrisolto. Le letture errate del sensore significavano che l'auto non manteneva correttamente i livelli di carica della batteria. Si consiglia di eseguire una scansione diagnostica completa incentrata su: sistema di gestione della batteria, uscita dell'alternatore, letture del sensore di tensione, integrità dei collegamenti dei cavi. Una semplice sostituzione della batteria probabilmente non risolverà il problema del sensore sottostante. Cerca un'officina con apparecchiature diagnostiche specifiche per VW per valutare correttamente il sistema elettrico.
(Tradotto da Inglese)