Problemi con la pressione delle gomme, l'ABS e lo sterzo della Seat Toledo

Wow, sembra dura! Qualcosa di simile è successo anche alla mia Toledo, anche se non ricordo l'anno preciso. Avviso di bassa pressione dei pneumatici, spia ABS impazzita e lo sterzo sembrava di lottare con un alligatore. Hai controllato ogni pneumatico con un manometro? Potrebbe essere una perdita d'aria lenta, ma con tutti quei sintomi, potrebbe essere qualcosa di più di una semplice gomma a terra.

(Tradotto da Inglese)

Sì, ho controllato la pressione degli pneumatici con un manometro e uno di essi era decisamente più basso degli altri. L'ho ripristinata, ma la spia di avvertimento si è riaccesa dopo un breve tragitto. Quando ha avuto questo problema, si trattava di un solo pneumatico o erano più sensori degli pneumatici a malfunzionare? E ha avuto anche il volante che vibrava?

(Tradotto da Inglese)

Okay, rabboccare e la spia che si riaccende è un classico sintomo di una perdita d'aria. Il volante che vibra e la sterzata dura? Questo è probabilmente perché il sistema è interconnesso. Il sensore della gomma potrebbe essere difettoso, ma la bassa pressione stessa sta creando problemi all'ABS e al servosterzo. Con tutto ciò combinato, direi che è ora di andare in officina, possono controllare se è la valvola o il sensore della gomma.

(Tradotto da Inglese)

Hai ragione! L'ho portato dal meccanico del quartiere, ed era una valvola difettosa nella gomma. Nuova valvola, gomma nuovamente gonfiata, e la spia si è spenta! Anche lo sterzo è tornato normale. 280€ in meno, ma almeno è riparato. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)