Problemi con la spia airbag e la capote della BMW M3: sensore di ribaltamento?

Ciao! Ho un po' di esperienza con le BMW e ho avuto un problema simile con la mia BMW M4 del 2017. Le spie di avvertimento e gli errori di sistema che descrivi mi sembrano molto familiari. Ho dovuto portarla alla mia officina di fiducia perché questi sistemi di sicurezza non sono qualcosa con cui scherzare. Si è scoperto che la centralina era difettosa e andava sostituita. Il tutto, inclusa la diagnosi e la manodopera, mi è costato circa 1000 euro, ma almeno ha risolto sia l'avviso dell'airbag che gli errori di sistema associati. Potresti dirmi se hai fatto qualche lavoro di recente sulla macchina o se questi problemi hanno iniziato a verificarsi dopo qualcosa di specifico? Inoltre, hai letto i codici diagnostici? Queste informazioni mi aiuterebbero a darti consigli più specifici in base alla mia esperienza. A proposito, la M3 è un'ottima scelta. Mi è sempre piaciuta un po' di più della mia M4!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Ho fatto revisionare la mia M3 solo il mese scorso a 140846 KM e tutto andava bene finché queste avvertenze non hanno iniziato a comparire circa una settimana fa. Non ho mai fatto nessun lavoro relativo al sistema airbag prima. In realtà ho esitato a far leggere i codici perché non ero sicuro che si trattasse solo di un problema temporaneo. Ma dopo aver sentito la tua esperienza simile, penso che passerò in un'officina per far controllare quei codici diagnostici. Non voglio davvero perdere tempo con i sistemi di sicurezza. Le tue spie di avvertenza si sono accese a intermittenza all'inizio o sono state costanti dall'inizio?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, nella mia M4 le spie sono iniziate all'inizio a intermittenza, andavano e venivano, il che mi ha fatto pensare che inizialmente non fosse nulla di grave. Ma dopo circa due settimane sono diventate costanti. A quel punto ho capito che dovevo fare un controllo accurato. Ripensandoci, avrei dovuto farlo controllare prima. Gli avvisi intermittenti sono spesso il primo segno che qualcosa non va nella centralina. Dato che hai detto che i tuoi problemi sono iniziati circa una settimana fa, probabilmente ti trovi nella fase iniziale che ho sperimentato io. E ha assolutamente ragione a far leggere i codici il prima possibile. Il fatto che i suoi problemi siano iniziati dopo un regolare servizio di assistenza è interessante: a volte questi problemi possono comparire casualmente dopo la manutenzione ordinaria. Quando ho fatto leggere i codici, i tecnici hanno individuato molto più rapidamente il problema esatto. Solo un'avvertenza basata su quanto è successo con la mia M4: se si tratta dell'unità di controllo come nel mio caso, non sorprendetevi se devono ordinare il pezzo. Ho dovuto aspettare circa 3-4 giorni perché il mio arrivasse. Tienimi aggiornato su cosa mostra la diagnostica, sono davvero curioso di sapere se hai a che fare con lo stesso problema che ho avuto io!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il seguito dettagliato! È davvero utile sapere come le tue spie sono passate da intermittenti a costanti. Mi hai convinto, sto per chiamare l'officina per prenotare un appuntamento per domani. Meglio affrontare il problema in anticipo che aspettare che peggiori. Il tempo di attesa per i pezzi di ricambio non è l'ideale, ma almeno posso pianificare il tutto se dovesse essere così. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha fatto sentire molto più sicuro su ciò che potrei avere a che fare. Vi terrò sicuramente aggiornati quando avrò i risultati della diagnosi. Speriamo che si tratti di qualcosa di semplice come il problema della centralina e non di qualcosa di più complicato!

(Tradotto da Inglese)