CaroBeck

Problemi con Yeti Skoda 2013: spia motore, sviluppo di fumo e candelette

Ciao a tutti, attualmente sono un po' preoccupato per la mia Skoda Yeti del 2013 con motore diesel e 125632 km di percorrenza. Ho speso parecchio per l'ultima visita dal meccanico e sono preoccupato che possa essere un altro lavoro costoso. Attualmente la mia auto presenta i seguenti difetti: La spia del motore è sempre accesa, il fumo nero esce dallo scarico quando si accelera, l'avviamento richiede più tempo del solito e la rigenerazione del DPF sembra non funzionare. Ho anche notato che la spia del pre-glow non si spegne. Da profano, sospetto che una candeletta non funzioni correttamente. Il mio sospetto sulla candeletta è plausibile o potrebbe essere qualcos'altro? Grazie in anticipo per le vostre risposte!

(Tradotto da Tedesco)

La Skoda Yeti 2013 presenta diversi problemi, tra cui una spia del motore sempre accesa, fumo nero dallo scarico, tempi di avviamento più lunghi e una mancata rigenerazione del DPF. Inoltre, la spia pre-glow non si spegne, facendo sospettare che la candeletta sia difettosa. Questo sospetto è confermato da altri che hanno riscontrato problemi simili. La soluzione suggerita è la sostituzione della candeletta difettosa, una riparazione relativamente semplice e poco costosa. Si consiglia di effettuare una diagnosi professionale presso un'officina per confermare la soluzione ed escludere altri potenziali problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

12 commento(i)

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Ho risolto i problemi con il computer che dice che il circuito del sensore dell'albero a camme e del sensore dell'albero a gomito non è come dovrebbe. Ora l'auto non parte affatto

Salve, In questo caso, potrebbe anche essere che la catena di distribuzione del motore sia usurata. I due codici di errore che ha memorizzato lo indicano. Le consiglio di far controllare la catena di distribuzione in un'officina.

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Salve. La spia del motore è accesa, il controllo di trazione è attivo. Va male e si ferma al minimo. Skoda yeti benzina 1.2

Questa è una buona osservazione, CarlyAdminBenny. Una catena di distribuzione usurata o allungata può effettivamente causare letture errate dei sensori dell'albero a camme e dell'albero a gomito, causando i problemi che state riscontrando. È importante risolvere questo problema il prima possibile, poiché una catena di distribuzione in avaria può causare gravi danni al motore in caso di rottura. Consiglio di portare l'auto da un meccanico professionista per un'ispezione approfondita. Teneteci aggiornati sui vostri progressi e non esitate a chiedere se avete altre domande.

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