Problemi del generatore diesel Mercedes SLC

Capisco la tua preoccupazione per il problema del generatore con la tua Mercedes SLC. Ho riscontrato un problema simile non molto tempo fa. I sintomi che descrivi corrispondono alla mia esperienza. Ti suggerisco di controllare i terminali della batteria e i collegamenti di terra per corrosione o allentamento. Inoltre, fai testare la batteria per assicurarti che non contribuisca al problema. Una batteria scarica può esercitare uno stress eccessivo sul generatore. Un problema all'alternatore può sicuramente causare mancata accensione del motore a causa di un'alimentazione di tensione incoerente. Questo potrebbe anche spiegare perché la tua auto non si avvia in modo affidabile.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta. Hai menzionato di controllare i morsetti della batteria e i collegamenti a massa. Hai notato aree specifiche che erano problematiche sulla tua SLC? Inoltre, quando hai riscontrato questo problema, la caduta di tensione ha influenzato altri sistemi, come la centralina o i sensori? Sto cercando di individuare la causa principale prima di sostituire potenzialmente il generatore.

(Tradotto da Inglese)

In effetti, nel mio caso, il collegamento a massa al telaio vicino al supporto motore si era corroso in modo significativo, causando un'importante caduta di tensione. Ciò ha influito su vari sensori e sulla centralina, portando a un comportamento irregolare del motore. Raccomando vivamente un'ispezione approfondita di tutti i punti di messa a terra. Data l'entità dei tuoi sintomi e i codici di errore memorizzati, sembra sempre più probabile che l'alternatore stesso sia difettoso. Sebbene valga la pena indagare sui collegamenti a terra, preparati alla sostituzione dell'alternatore. È consigliabile una visita a un'officina qualificata per una diagnosi e una riparazione accurate.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo i consigli dettagliati. Ho controllato i collegamenti di massa come hai suggerito, e avevi ragione. Il collegamento vicino al supporto motore era corroso. L'ho pulito, ma non ha risolto completamente il problema. Mi sono fatto coraggio e l'ho portato in officina. Si è scoperto che il generatore era effettivamente difettoso, come sospettavo. L'ho sostituito e tutto è tornato alla normalità. Grazie ancora per l'aiuto.

(Tradotto da Inglese)