hannes_lange47
Problemi del sensore di ossigeno nella Tarraco Diesel
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La conversazione ruota attorno a un sospetto problema del sensore di ossigeno in una Seat Tarraco diesel del 2020, indicato da una spia del motore di controllo accesa e da un aumento del consumo di carburante. La memoria degli errori suggerisce un guasto del riscaldatore del sensore di ossigeno, che potrebbe essere dovuto a un cavo o a una connessione difettosa. Un problema simile in un altro veicolo è stato risolto risolvendo una connessione scadente e sostituendo il sensore difettoso, suggerendo che potrebbe essere necessaria un'ispezione e una riparazione professionale.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
hannes_lange47 (community.author)
Quindi, se ho capito bene, la sonda lambda era la fonte del problema e la spia si è accesa solo a causa di un collegamento allentato? L'hai riparato da solo o l'hai portato in officina?
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johnheld65
Sì, l'elemento riscaldante del sensore di ossigeno era il problema principale, ma la spia si è accesa, nel mio caso, a causa di una connessione scadente. Sebbene controllare la connessione sia semplice, la sostituzione del sensore richiede strumenti specifici. Ho finito per andare in un'officina. Il costo finale della riparazione è stato di 95€.
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hannes_lange47 (community.author)
Giusto, questo conferma i miei sospetti. Lo porterò dal meccanico come hai fatto tu. Grazie per aver condiviso la tua esperienza.
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SEAT
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TARRACO
johnheld65
Ho una Seat Ateca, stesso tipo di motore, e ho avuto un problema simile qualche tempo fa. La spia di malfunzionamento rimaneva accesa e le emissioni del veicolo sembravano anomale. Si è rivelato essere un sensore di ossigeno difettoso, nello specifico l'elemento riscaldante al suo interno. Hai controllato i collegamenti dei cavi e la spina? Questo è ciò che ha causato il mio problema in origine.
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