thomas_ghost8
Problemi del sensore fendinebbia LX
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Lexus LX diesel del 2019 ha riscontrato problemi con il sensore fendinebbia, causando un errore nella memoria e un malfunzionamento del climatizzatore, ugelli spray congelati e riscaldamento degli specchietti non funzionante. Il problema era sospettato essere un corto circuito o un problema di cablaggio, possibilmente dovuto a una connessione allentata o corrosione. Dopo un'ispezione professionale, è stato confermato che un connettore corroso sul sensore fendinebbia era la causa, che è stato risolto pulendo e sostituendo una sezione del cablaggio.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
thomas_ghost8 (community.author)
Buona osservazione sul cablaggio. Non ho ancora approfondito. Dove si trova esattamente il sensore di nebbia e ci sono spine specifiche che dovrei cercare per prime?
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selinaice10
Ok, quindi il sensore antinebbia si trova solitamente vicino allo specchietto retrovisore interno, integrato nell'assemblaggio del sensore pioggia dietro la copertura di plastica sul parabrezza. MA con tutti quei sintomi, scommetto su un cablaggio danneggiato o un connettore difettoso, poiché ciò influisce anche sull'impianto di climatizzazione e sul riscaldamento degli specchietti. Dovresti davvero portarlo in officina - c'è un TSB (Technical Service Bulletin) relativo a questo. Possono diagnosticare correttamente. La mia scommessa? Collegamento del cavo o della spina. Prevenire è meglio che curare!
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thomas_ghost8 (community.author)
Grazie per il consiglio! L'ho portata in officina e ci hai preso in pieno. Si è scoperto che era un connettore corroso sul sensore fendinebbia. L'hanno pulito e sostituito una breve sezione di cablaggio. Mi è costato 95€, ma tutto funziona di nuovo perfettamente.
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selinaice10
Wow, sembra una cascata di problemi derivanti tutti da una cosa! Ugelli congelati e l'aria condizionata? Pazzesco! Dici sensore di nebbia... è collegato a un sacco di cose. Sembra un cortocircuito che sta disabilitando più sistemi. Hai guardato il cablaggio o qualsiasi spina vicino al sensore stesso? Potrebbe essere un collegamento allentato o la corrosione che causa danni.
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