Problemi del transfer case della S8: Correzione della rettifica e dello slittamento del cambio

In quanto esperto di riparazioni, ho avuto a che fare con sintomi quasi identici sulla mia A8 dello stesso periodo. Il rumore di stridio e le cambiate brusche erano chiari segni di usura degli ingranaggi nel transfer case. Inizialmente si pensava che si trattasse solo di un problema di fluido di trasferimento, ma dopo un'ispezione l'officina ha riscontrato ingranaggi difettosi nel transfer case che causavano il problema. Il rumore degli ingranaggi è peggiorato nel tempo, soprattutto in fase di accelerazione, proprio come nella vostra situazione. La riparazione completa ha comportato la sostituzione dei componenti usurati del gruppo del transfer case e il cambio completo del liquido di trasferimento. Il costo totale è stato di 330 euro, ma ha risolto completamente il problema del macinamento degli ingranaggi e ha ripristinato il funzionamento regolare. Per aiutare a diagnosticare con maggiore precisione il vostro caso specifico, potreste condividere: Anno di costruzione della tua S8, Cronologia attuale degli interventi sul liquido di trasferimento, Quando sono comparsi i primi sintomi, Se l'avviso di perdita d'olio è mai comparso, Se il rumore di strusciamento cambia in base alla temperatura, In genere i problemi del transfer case vengono individuati per tempo e prevengono danni più estesi, quindi è un bene che tu te ne stia occupando ora.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il vostro contributo. La mia S8 ha percorso 146920 km ed è stata sottoposta all'ultimo tagliando circa 8000 km fa. Sulla base della vostra esperienza di riparazione, sono preoccupato per la potenziale usura meccanica del transfer case. Durante l'ultima revisione hanno controllato il liquido di trasferimento e non hanno riscontrato alcun problema, ma da allora si è sviluppato il rumore di strusciamento. I sintomi sembrano corrispondere a quelli da voi descritti, in particolare l'usura degli ingranaggi che peggiora durante le accelerazioni più brusche. La prossima settimana l'officina effettuerà un'ispezione approfondita del gruppo del transfer case per individuare tempestivamente eventuali problemi.

(Tradotto da Inglese)

Mi fa piacere avere notizie della tua S8. I sintomi del transfer case che state riscontrando ora sono molto simili a quelli del mio. Anche se il liquido di trasferimento è stato controllato bene durante la revisione, l'usura meccanica può svilupparsi in tempi relativamente brevi, soprattutto dopo 145.000 km. Il crescente rumore di stridio in accelerazione è un classico segno di usura progressiva degli ingranaggi del gruppo del transfer case. Nel mio caso, anche il liquido di trasferimento sembrava inizialmente accettabile, ma l'usura meccanica interna era già presente. Quando la mia officina ha effettuato l'ispezione, ha riscontrato un'usura significativa su ingranaggi specifici all'interno del transfer case, il che spiega perché il fruscio peggiorava sotto carico. Il fatto che i sintomi si siano sviluppati dopo l'ultima revisione suggerisce una progressione dell'usura simile. Dopo la riparazione con nuovi componenti e liquido di trasferimento fresco, il mio transfer case ha funzionato senza problemi per oltre 50000 km senza alcun segno dei problemi precedenti. L'ispezione tempestiva ha sicuramente contribuito a prevenire danni più estesi e costi di riparazione più elevati. Assicuratevi che durante l'ispezione l'officina verifichi accuratamente la presenza di eventuali perdite d'olio intorno alle guarnizioni del transfer case, in quanto, se presenti, possono accelerare l'usura. Teneteci aggiornati su ciò che scoprono.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per i commenti dettagliati. L'auto ha ora 146920 km ed è stata sottoposta all'ultimo tagliando circa 8000 km fa. Sulla base delle vostre esperienze di riparazione, sono decisamente preoccupato per l'usura meccanica del transfer case. Mentre durante l'ultimo tagliando hanno controllato il liquido di trasferimento e non hanno riscontrato alcun problema, da allora si è sviluppato il rumore di stridio degli ingranaggi. I sintomi corrispondono a quelli da voi descritti, in particolare il fatto che l'usura degli ingranaggi diventa più evidente durante le accelerazioni più brusche. Ho programmato un'ispezione approfondita del gruppo del transfer case per la prossima settimana. È meglio individuare tempestivamente eventuali problemi meccanici o di usura dell'olio prima che causino danni più gravi. Fino ad allora continuerò a monitorare i rumori di stridio e lo slittamento degli ingranaggi. L'officina ha confermato che effettuerà un controllo completo della scatola di trasferimento, verificando anche eventuali perdite d'olio intorno alle guarnizioni. Una volta completata l'ispezione e diagnosticato l'esatto problema, potrò decidere se sarà sufficiente un semplice cambio dell'olio o se il transfer case necessita di un intervento di riparazione più esteso. Grazie ancora per avermi aiutato a capire a cosa fare attenzione.

(Tradotto da Inglese)