AndiWag87
Problemi della batteria di Eclipse Cross: segnali di avvertimento e soluzioni
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La conversazione verte su una Eclipse Cross del 2020 che presenta difficoltà di avviamento, batteria scarica, luci intermittenti e un indicatore di avvertimento sul cruscotto. Un problema simile è stato risolto su una Mitsubishi Outlander del 2018 risolvendo un difettoso collegamento del cavo all'unità di controllo, che ha influito sul sistema BUS. La soluzione suggerita prevede di controllare e fissare tutti i punti di connessione, in particolare intorno all'unità di controllo, per evitare problemi ricorrenti. Questo approccio dovrebbe essere una soluzione relativamente rapida e semplice, potenzialmente evitando riparazioni più costose come la sostituzione dell'alternatore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
AndiWag87 (community.author)
Ciao! Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La mia Eclipse è stata piuttosto affidabile fino ad ora (64768 km sul contachilometri, ultima manutenzione circa 2 mesi fa). Ciò che hai descritto sembra corrispondere esattamente a ciò che sto vivendo. Il tuo meccanico ha detto quanto tempo ha richiesto la riparazione? Mi chiedevo se dovrei aspettarmi di lasciare la mia auto in officina per un giorno intero. Inoltre, c'era una spia di avvertimento specifica che si è accesa sul cruscotto? Nel mio caso, è l'indicatore della batteria che continua ad accendersi. Ho il modello base con il motore a benzina da 1,5 litri, se può essere utile. Apprezzo molto il tuo contributo su questo!
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AdWeber91
Di nuovo ciao! Sì, capisco perfettamente cosa stai passando, è piuttosto snervante quando saltano fuori questi gremlin elettrici. Per la mia Outlander, la riparazione non è stata troppo dispendiosa in termini di tempo in realtà. Il mio meccanico l'ha sistemata in circa 3-4 ore, quindi probabilmente non dovrai lasciarla tutta la notte. E sì! Avevo la stessa spia di avvertimento della batteria che lampeggiava sul cruscotto. All'inizio mi stava davvero spaventando perché pensavo fosse l'alternatore (che sarebbe stato molto più costoso da riparare). I sintomi erano identici, quel fastidioso sfarfallio delle luci e la partenza difficoltosa al mattino mi stavano facendo impazzire. Dal momento che hai detto che hai il motore da 1,5 litri, è probabile che sia lo stesso problema che ho avuto con la connessione dell'unità di controllo. Queste Mitsubishi hanno schemi elettrici piuttosto simili. La riparazione è stata piuttosto semplice una volta trovato il problema, ho solo dovuto pulire e rimettere a posto le connessioni, oltre a sostituire un cavo danneggiato. Solo un avviso, assicurati che controllino attentamente tutti i punti di connessione. Il mio meccanico ha detto che questi problemi a volte possono ripresentarsi se si limitano a risolvere il problema evidente senza controllare l'intero sistema. La mia funziona a meraviglia da circa 8 mesi dalla riparazione. Spero che questo aiuti! Fammi sapere come va con la tua Eclipse!
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AndiWag87 (community.author)
Grazie mille per tutti i dettagli! È davvero rassicurante sapere che per te è stata una soluzione relativamente rapida. Farò sicuramente presente al mio meccanico il problema di collegamento dell'unità di controllo quando la porterò domani. È un tale sollievo sapere che potrebbe non essere qualcosa di super costoso come l'alternatore. Mi assicurerò che facciano un controllo approfondito di tutti i collegamenti come hai suggerito. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza, è esattamente il tipo di feedback reale che speravo di ricevere. Aggiornerò il thread una volta che l'avrò risolto nel caso in cui qualcun altro riscontri problemi simili con la sua Eclipse. Grazie ancora per il tuo aiuto! Abbi cura di te!
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AdWeber91
Ciao! Ho avuto un problema molto simile con la mia Mitsubishi Outlander del 2018 (il mio primo SUV, quindi direi che ho poca esperienza con le riparazioni auto). I sintomi erano esattamente come i tuoi, batteria scarica, luci tremolanti e spie di avvertimento che si accendevano. Si è scoperto che era un collegamento via cavo difettoso alla centralina che stava creando problemi con il sistema BUS. Il mio meccanico di fiducia l'ha riparato per circa 260€. Da allora funziona perfettamente. Potresti condividere il tuo livello di allestimento esatto e il tipo di motore? Questo potrebbe aiutarmi a darti consigli più specifici, poiché questi sistemi possono variare tra i modelli. Stai al sicuro!
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