PHDrive
Problemi della Mazda CX3 Diesel: Fumo nero, spia del motore di controllo, tagli insoliti del motore e problemi di avviamento
(Tradotto da Inglese)
10 commento(i)
PHDrive (Autore)
Ehi, grazie per il tuo approfondimento! Mi hai dato un punto di partenza per capire questo problema ed è confortante sapere che hai affrontato qualcosa di simile. Per quanto riguarda il chilometraggio, la mia Mazda segna 139.648 KM sul contachilometri. Non ho apportato alcuna modifica recente al motore, è perfettamente funzionante. La tua esperienza con il connettore del cablaggio del riscaldatore del filtro del carburante mi suona familiare, potrebbe essere proprio quello che non va. La porterò nella mia officina di fiducia, farò un controllo completo come mi hai suggerito e incrocerò le dita per evitare di spendere una fortuna. Apprezzo il vostro aiuto. Vi terrò informati sui progressi. Grazie.
(Tradotto da Inglese)
HerbKoh
Ciao di nuovo, sono contento di sapere che la mia precedente esperienza possa fornire qualche indicazione. Con il tuo chilometraggio e considerando che non hai fatto alcuna modifica al motore, è ancora più probabile che il tuo problema sia legato al riscaldatore del filtro del carburante. I sintomi che hai riscontrato sono davvero familiari. E non preoccuparti troppo del costo. Per me è stata una seccatura, sì, ma almeno una volta risolto il problema, la mia Mazda ha funzionato come nuova. Quindi, portarla in un'officina locale di fiducia per un controllo completo è sicuramente una mossa saggia. Attendo con ansia i vostri aggiornamenti. Fateci sapere come va a finire. Incrociando le dita, la soluzione sarà la stessa che ho trovato io e la vostra Mazda tornerà in strada in men che non si dica! Buona fortuna e tienici informati. Salute!
(Tradotto da Inglese)
PHDrive (Autore)
Ehi! Siete stati di grande aiuto, apprezzo molto i vostri consigli e le vostre esperienze. Porterò la mia Mazda a fare un controllo il prima possibile. Le vostre rassicurazioni mi hanno tranquillizzato un po', ero piuttosto preoccupato, ad essere sincero. Nel frattempo, ho prenotato un'auto sostitutiva da un mio amico finché la mia non tornerà come un campione. Vi terrò sicuramente informati su tutto il viaggio. Grazie mille e a dopo. Salute!
(Tradotto da Inglese)
Elena
Mazda CX-3 2020 benzina o 1500 cc. Qual è il consumo?
(Tradotto da Greco)
Elena
Mazda CX-3 2020 o 2015 a benzina?
(Tradotto da Greco)
CarlyMechanic
Citazione:
@Elena ha scritto su
Mazda CX-3 2020 benzina o 1500 cc. Qual è il consumo?
La Mazda CX-3 è tipicamente equipaggiata con un motore a benzina da 2.0 litri. Il consumo di carburante per questo motore è di circa 6,0-7,0 litri per 100 chilometri, a seconda delle condizioni di guida e dello stile di guida. Se avete altre domande o desiderate maggiori dettagli, non esitate a chiedere!
(Tradotto da Inglese)
CarlyMechanic
Citazione:
@Elena ha scritto su
Mazda CX-3 2020 o 2015 a benzina?
Se hai altre domande o hai bisogno di maggiori dettagli, non esitare a chiedere!
(Tradotto da Inglese)
Elena
Citazione:
@CarlyMechanic ha scritto su
Se hai altre domande o hai bisogno di maggiori dettagli, non esitare a chiedere!
Mentre il 15? In confronto al 20? Il 15 consuma di meno? Inoltre, il 20 offre una guida migliore?
(Tradotto da Greco)
CarlyMechanic
Citazione:
@Elena ha scritto su
Mentre il 15? In confronto al 20? Il 15 consuma di meno? Inoltre, il 20 offre una guida migliore?
La Mazda CX-3 viene principalmente offerta con un motore da 2.0 litri, mentre un motore da 1.5 litri è meno comune. Generalmente, un motore da 1.5 litri consuma meno carburante rispetto a uno da 2.0 litri, ma potrebbe anche offrire meno potenza e potenzialmente caratteristiche di guida diverse. Il motore da 2.0 litri in genere offre prestazioni e maneggevolezza migliori grazie alla sua maggiore potenza. Se avete altre domande o necessitate di ulteriori chiarimenti, non esitate a chiedere!
(Tradotto da Inglese)
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HerbKoh
Ciao a tutti! Credo di essermi trovato in una situazione molto simile alla tua. Ho avuto un problema simile con la mia Mazda CX5 Diesel del 2020. Mi definirei un esperto di auto, come quelli che si dedicano alle chiavi inglesi nei fine settimana. Quando ho affrontato questi problemi, ho portato la mia Mazda in un'officina locale di fiducia. Dopo un controllo accurato, mi hanno detto che il connettore del cablaggio del riscaldatore del filtro del carburante era danneggiato. Sembra che tu sia sulla strada giusta con la tua ipotesi. La cura mi è costata 110 euro, ma ne è valsa la pena per far funzionare di nuovo la vecchia Bessie senza problemi. Prima di allora, il problema era proprio come quello che stai vivendo tu: fumo nero, spia del motore sotto controllo e così via. Ottenere maggiori informazioni sul veicolo sarebbe piuttosto utile per scavare più a fondo, perché anche se queste auto sono amiche, non sono migliori amiche. Ha subito modifiche al motore di recente? Qual è il tuo chilometraggio attuale? Spero di essere stato d'aiuto e buona fortuna.
(Tradotto da Inglese)