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danieldavis10

Problemi della Skoda Rapid diesel

La mia Skoda Rapid diesel del 2010 sta dando problemi. C'è un errore memorizzato nella memoria, il display della selezione marcia è morto, il cruise control non funziona, e a volte si rifiuta semplicemente di avviarsi! Penso che sia l'interruttore della pedalina della frizione. I sintomi indicano un interruttore difettoso o una connessione malfunzionante. Qualcun altro ha avuto questo problema? Sospetto problemi elettrici, forse anche problemi di spegnimento improvviso dell'auto in futuro se non lo riparo. Qualche idea prima di iniziare a smontare tutto?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

linda_miller92

Mi sembra un difettoso interruttore di sicurezza. Mi è successa una cosa simile sulla mia Rapid (anche se non ricordo l'anno preciso). Il cruise control si è guastato e l'indicatore del cambio si comportava come se avesse una mente propria. Il motore che si rifiuta di avviarsi è il colpo di grazia, però – è l'interruttore di sicurezza che fa troppo bene il suo lavoro. Pensateci come a un buttafuori in un club, che non fa entrare nessuno perché c'è un piccolo graffio sulla porta. Avete controllato i collegamenti? I fili possono diventare fragili, soprattutto vicino ai pedali.

(Tradotto da Inglese)

danieldavis10 (Autore)

Analogia interessante! Quindi, sta dicendo che anche una connessione leggermente difettosa sull'interruttore della pedalina della frizione può causare tutti quei problemi? La cosa della memoria degli errori mi ha spiazzato, pensavo fosse qualcosa di più complesso. La sua soluzione è stata solo la pulizia o la sostituzione del connettore, o ha sostituito l'intero interruttore?

(Tradotto da Inglese)

linda_miller92

Sì, una connessione difettosa lì può causare ogni tipo di problema. Nel mio caso, si è rivelato essere l'intero interruttore. La connessione sembrava buona a prima vista, ma l'interruttore stesso era difettoso. Onestamente, con tutti quei sintomi che indicavano in quella direzione, e il codice di errore che lo confermava, avrei semplicemente stretto i denti e sostituito l'interruttore. È un pezzo relativamente economico, ma se non ti senti a tuo agio a farlo da solo, è meglio portarlo in un'officina.

(Tradotto da Inglese)

danieldavis10 (Autore)

Era l'interruttore della pedalina della frizione, come hai detto. 95€ dopo e di nuovo fa le fusa. Grazie per la dritta!

(Tradotto da Inglese)

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