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matteo_guenther1

Problemi di ABS e sterzo Jazz

Ho una Honda Jazz Hybrid del 2012 con 67874 km. Un avviso 'Pressione pneumatici bassa' è acceso, il volante vibra/trema e lo sterzo è più duro, come se il servosterzo fosse guasto. Anche la spia ABS è accesa. Ho controllato la pressione dei pneumatici e sono a posto. Sospetto una valvola difettosa che influisce sul sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Qualcuno ha avuto problemi simili e ha soluzioni?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Honda Jazz Hybrid del 2012 ha riscontrato un avvertimento "Pressione pneumatici bassa", vibrazioni del volante, sterzata più dura e attivazione della spia ABS. Nonostante il controllo della pressione degli pneumatici, i problemi persistevano, portando al sospetto di una valvola difettosa che influiva sul sistema di monitoraggio dei pneumatici. Si è suggerito che il problema potesse essere dovuto a sensori pneumatici difettosi, che potrebbero interferire con i sistemi ABS e servosterzo. La soluzione consigliata è stata quella di far diagnosticare il veicolo in un'officina, dove è stato confermato che una valvola difettosa era effettivamente la causa.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

william_schmid4

Wow, suona male! Ho avuto qualcosa di simile con la mia Jazz. Stesso avviso di bassa pressione, ma le cose sono diventate strane VELOCEMENTE. L'ABS che entra in funzione? Il servosterzo che diventa pesante? È più di una semplice foratura. Controlla i sensori dei tuoi pneumatici! La mia ipotesi è che uno di loro stia dando di matto e stia mandando in tilt l'intero sistema. Attiverà l'ABS perché l'auto pensa che una ruota si stia bloccando, e il servosterzo si basa sul modulo ABS. Hai armeggiato con il tuo sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici di recente?

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matteo_guenther1 (community.author)

Grazie per la rapida risposta. Hai menzionato la verifica dei sensori dei pneumatici. Come faccio? Sono necessari strumenti speciali o esiste una procedura diagnostica? Sono ragionevolmente competente nella manutenzione dei veicoli, ma non ho familiarità con i moderni sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici.

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william_schmid4

Okay, ascolta attentamente. Potresti provare a resettare il TPMS, per vedere se aiuta. Ma dati gli altri sintomi, non ci credo. I sensori stessi? Avrai bisogno di uno strumento di scansione TPMS per leggerli correttamente. Non è proprio un lavoro fai-da-te a meno che tu non sia già attrezzato. Onestamente, dati i problemi di ABS e sterzo, mi rassegnerei e lo porterei in officina. Diagnosticheranno il sensore e il modulo ABS e se scoprono che hai una gomma forata, possono riparare la valvola nello stesso momento.

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matteo_guenther1 (community.author)

Apprezzo il tuo consiglio. Fisserò un appuntamento con un'officina di fiducia per una diagnosi. Era davvero una valvola difettosa nel pneumatico, che influiva sul sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Il conto della riparazione era di 280€.

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