peter_kaiser59
Problemi di ABS e sterzo su Mini Clubman
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mini Clubman diesel del 2019 sta presentando diversi problemi: un avviso persistente di bassa pressione dei pneumatici, una spia ABS, un volante vibrante e uno sterzo pesante. Il problema principale è stato individuato in una lenta perdita d'aria in uno pneumatico, probabilmente dovuta a una valvola difettosa piuttosto che a una foratura o a un sensore pneumatici guasto. La soluzione suggerita è quella di far ispezionare e riparare lo pneumatico e la valvola in un'officina, risolvendo così i problemi sostituendo la valvola e azzerando il sistema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
peter_kaiser59 (community.author)
Sì, ho controllato la pressione degli pneumatici con un manometro e in uno pneumatico era decisamente bassa, anche dopo averla riempita. Continua a diminuire. Ho cercato forature, ma non vedo nulla di ovvio. Hai menzionato una "perdita lenta" – c'è qualcosa di specifico che dovrei cercare, o è qualcosa di davvero sottile? È possibile che il sensore dello pneumatico sia difettoso oppure è più probabile che sia lo pneumatico stesso?
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uwephoenix6
Okay, se la gomma continua a perdere pressione anche dopo averla riempita, allora è quasi certamente una perdita lenta e non solo un sensore della gomma difettoso. Una foratura sottile o una valvola difettosa nella gomma possono causare questo, anche se non si vede facilmente. Sta compromettendo la pressione dei pneumatici, il che poi compromette l'ABS e il servosterzo perché sono tutti interconnessi. Onestamente, ti consiglio di portarla in un'officina per farla controllare adeguatamente. Possono effettuare un'ispezione più accurata per le forature e testare il gambo della valvola.
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peter_kaiser59 (community.author)
Volevo solo farti sapere che hai ragione! Ho portato la mia Mini Clubman all'officina, e si è scoperto che una valvola dello pneumatico era difettosa, causando una perdita lenta e creando problemi al sensore di pressione degli pneumatici. Hanno sostituito la valvola, controllato lo pneumatico per forature (per fortuna nessuna), e resettato il sistema. Mi è costato circa 280€. Lo sterzo è tornato normale, nessuna più spia ABS, e il tremolio è sparito. Grazie mille per il tuo aiuto!
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uwephoenix6
Wow, sembra un casino! Qualcosa di simile è successo anche alla mia vecchia Opel, anche se i sintomi erano un po' diversi. Spia della pressione delle gomme bassa, spia ABS, e lo sterzo è diventato super pesante. Prima cosa, hai controllato le gomme con un manometro? Anche se sembrano a posto, una perdita lenta può sconvolgere tutto. E hai ispezionato attentamente le gomme per eventuali segni di pneumatico forato? Un chiodo o una vite possono essere subdoli.
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