marcodavis61
Problemi di accensione della spia del motore e di spegnimento improvviso della Seat Arosa
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
marcodavis61 (Autore)
Grazie per le informazioni. Dov'è esattamente situata questa valvola dell'aria e quanto è facile controllare i tubi? Non ho molta esperienza di riparazioni auto, ma sono disposto a dare un'occhiata da solo.
(Tradotto da Inglese)
jenniferhoffmann69
La valvola dell'aria si trova di solito vicino al corpo farfallato, collegata da alcuni tubi del vuoto. È abbastanza facile da individuare. Puoi controllare i tubi ispezionandoli visivamente per rilevare crepe o ascoltando un sibilo quando il motore è in funzione. Tuttavia, se non ti senti a tuo agio a lavorare da solo, potrebbe essere meglio portarlo in un'officina. Le perdite di vuoto possono essere difficili da diagnosticare e potrebbe anche trattarsi di qualcos'altro.
(Tradotto da Inglese)
marcodavis61 (Autore)
Ho portato l'Arosa in un'officina, e si è rivelato essere esattamente quello che hai descritto: un collegamento del tubo difettoso dalla pompa alla valvola dell'aria. Il costo di riparazione è stato di circa 175€. Grazie per l'aiuto!
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
jenniferhoffmann69
Possiedo anche una Seat Arosa, anche se non ricordo l'anno. Ho avuto problemi simili con la spia del motore di controllo e con il motore che a volte si spegneva. Ha controllato eventuali perdite di vuoto? Nel mio caso, si trattava di una piccola crepa in uno dei tubi collegati alla valvola dell'aria. Ciò ha causato la fluttuazione della pressione del collettore e ha attivato l'errore.
(Tradotto da Inglese)