KatMueller
Problemi di avviamento a freddo, batteria debole e spia luminosa in una Seat Ibiza 2012 - Cercasi soluzioni
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una Seat Ibiza del 2012 sta riscontrando problemi con l'avviamento a freddo, una batteria scarica, luci tremolanti e una spia accesa sul tachimetro, accompagnata da uno strano rumore del motore. Le possibili cause includono connessioni dei cavi difettose o ossidate sul motorino di avviamento o un alternatore difettoso. Le soluzioni suggerite prevedono il controllo e l'eventuale riparazione delle connessioni del motorino di avviamento, l'esame di tutte le connessioni dei cavi e l'ispezione dell'alternatore per assicurarne il corretto funzionamento.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
KatMueller (community.author)
Ehi, grazie per i vostri consigli! La mia Ibiza ha già 105867 km - forse dovrei farla controllare da uno specialista. L'ultimo tagliando risale a circa sei mesi fa. Non è stato riscontrato nulla di anomalo. Ho cambiato la batteria circa un anno fa, ma purtroppo non è servito a molto. Farò sicuramente controllare i collegamenti dei cavi, grazie per il suggerimento!
(community_translated_from_language)
MKoenigRacer
Salve di nuovo! Con oltre 100.000 km non è insolito che di tanto in tanto si verifichi qualcosa che deve essere controllato. Se dici che la batteria è stata cambiata un anno fa, è possibile che non si tratti della batteria. Tuttavia, dato che la luce sfarfalla e si affievolisce e compare anche la spia, potrebbe trattarsi di un problema elettrico. Pertanto, non solo farei controllare i cavi del motorino di avviamento, ma anche i collegamenti dei cavi in generale. O forse anche l'alternatore: se non funziona più correttamente, potrebbe essere la causa di questi sintomi. Spero che questo vi aiuti un po' e che la vostra Ibiza torni rapidamente in strada!
(community_translated_from_language)
KatMueller (community.author)
Ehi, grazie ancora! Hai ragione, potrebbe essere sicuramente un problema elettrico. Prenderò un appuntamento in officina e spero che la mia piccola Ibiza torni presto in forma. Vi sono davvero grato per il vostro contributo, mi avete aiutato molto! Rimani in salute e prenditi cura di te.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
IBIZA
MKoenigRacer
Salve, ho una certa esperienza con le auto, ma non sono un professionista. Ho avuto un problema simile con la mia Seat Leon del 2010: il cavo di collegamento del motorino di avviamento era difettoso e ossidato. L'officina l'ha riparato abbastanza velocemente dopo che gli ho spiegato il problema. Il costo è stato di 190 euro, che ritengo ragionevole considerando che da allora la mia auto funziona senza problemi. Potrebbe dirci qualcosa di più sulla sua auto? Ad esempio, quanti chilometri ha fatto o se ha sostituito qualcosa di recente? Forse così potrei dare un consiglio più specifico. Spero che questo ti sia d'aiuto!
(community_translated_from_language)