haraldkrueger89
Problemi di avviamento a freddo del diesel GLK e consumo di carburante
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes GLK diesel del 2013 presenta avviamenti a freddo difficili e un aumento del consumo di carburante, con un codice di errore che indica un problema con il riscaldatore PTC. Il problema è sospettato essere correlato a un guasto del sistema di riscaldamento elettrico ausiliario, che potrebbe anche causare aria fredda dal motore del ventilatore. La soluzione suggerita è quella di far diagnosticare e riparare professionalmente il riscaldatore PTC, cosa che ha risolto con successo il problema, migliorando le prestazioni del motore e normalizzando il consumo di carburante.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
haraldkrueger89 (community.author)
Sì, il codice di errore indica decisamente la resistenza PTC. Cosa hai esattamente riscontrato con la tua Renault? Era solo aria fredda dal ventilatore, o ha influito anche sulle prestazioni del motore durante le partenze a freddo?
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gertwilson10
Con la Megane, l'aria fredda era insopportabile. E sì, il motore era lento durante la fase iniziale fino a raggiungere la temperatura ottimale. Direi di portarla in officina, probabilmente è il riscaldatore PTC ed è meglio farla diagnosticare professionalmente piuttosto che armeggiare da soli.
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haraldkrueger89 (community.author)
Grazie, apprezzo il feedback. L'ho portato in officina e avevi ragione: era il riscaldatore PTC. Il costo della riparazione è stato di circa 350 €, ma ora il motore funziona senza problemi fin dall'inizio e il consumo di carburante è tornato alla normalità. Grazie ancora!
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gertwilson10
Uff, suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Renault Megane. L'impianto di riscaldamento ha fatto i capricci e si è scoperto che era anche un riscaldatore ausiliario difettoso. Seriamente fastidioso! Lo stesso codice di errore era memorizzato nella memoria?
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