Problemi di avviamento a freddo e batteria debole nella Seat Ibiza a benzina 2015 - Cercasi esperienze e soluzioni

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Seat Leon del 2013, direi che ho una certa esperienza con le auto. Anche la mia Leon impiegava più tempo ad avviarsi e la batteria mi sembrava debole. Sono andato in officina e hanno scoperto che l'alimentatore era difettoso. La riparazione mi è costata 270 euro e in seguito tutto ha funzionato perfettamente. Può fornirci qualche dettaglio in più sulla sua auto? Così potremo aiutarla meglio. Buona fortuna!

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Grazie per la risposta! La mia Ibiza ha già 195142 km e l'ultimo tagliando risale a circa 3 mesi fa. Fino ad allora tutto funzionava normalmente. Ora, però, questo problema di avviamento si presenta sempre più spesso. Sospetto anche che possa essere l'alimentatore, visto che anche tu hai avuto lo stesso problema con la tua Leon. Quindi, per prima cosa, mi recherò presso la mia officina e chiederò a loro informazioni in merito. Spero che non sia troppo costoso... Grazie ancora per i vostri consigli!

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Ciao, nessun problema, siamo tutti felici di aiutarti qui. Sembra un problema simile a quello che ho avuto con la mia Leon. Con così tanti chilometri all'attivo e l'ultimo tagliando effettuato 3 mesi fa, non mi stupirei se potesse essere l'alimentatore. Speriamo che tu riesca a risolvere il problema in fretta. E non preoccuparti, anche se si tratta dell'alimentatore, la riparazione non è così costosa. Nel mio caso è stata di "soli" 270 euro. Non preoccuparti troppo, spero che si risolva in fretta. Buona fortuna!

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Vi ringrazio molto per le vostre parole incoraggianti e naturalmente per il vostro aiuto. È bello sapere che non sono solo nei miei sospetti. Domani porterò l'auto in officina e spero che sia solo un problema di alimentazione e che i costi siano limitati. Vi terrò informati su come andrà a finire. Grazie ancora e buona serata!

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Salve, ho avuto un problema simile con la mia auto. Si è rivelato un sensore della batteria difettoso e una batteria debole. Le consiglio di controllare entrambi. Un'altra opzione potrebbe essere quella di recarsi da un meccanico per risolvere rapidamente il problema.

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Prima di portare l'auto in officina, si può provare a controllare la batteria da soli. Se avete un multimetro, potete misurare la tensione della batteria a vettura spenta. Dovrebbe essere di circa 12,6 volt. Se è significativamente inferiore, il problema potrebbe essere la batteria. Se la batteria sembra a posto, il problema potrebbe essere l'alimentatore o il sensore della batteria.

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