emmadrache1
Problemi di avviamento a freddo e di temperatura Seat Arosa
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Seat Arosa diesel del 2004 presentava problemi di avviamento a freddo e di temperatura, con la spia del motore accesa e il motore che impiegava molto tempo a riscaldarsi. Il sospetto iniziale era una griglia di raffreddamento ostruita o un fusibile difettoso. Dopo aver controllato gli elementi base come i livelli del liquido di raffreddamento e l'ostruzione del radiatore, si è suggerito che il problema potesse essere correlato al termostato o a un sensore di temperatura difettoso. In definitiva, un'officina ha confermato una griglia di raffreddamento ostruita e ha sostituito un sensore difettoso, risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
emmadrache1 (community.author)
Il livello del liquido di raffreddamento è buono e non ci sono ostruzioni visibili nel radiatore. Cosa intendi esattamente con "basi"? Si è accesa anche la spia del motore? Cosa l'ha risolto alla fine? Hai menzionato il quadro strumenti.
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jonathancrystal1
Sì, anche la spia del motore di controllo era accesa. Per basi, intendevo il livello del liquido di raffreddamento e qualsiasi segno di danno visibile. Nel mio caso, il problema del quadro strumenti era causato da un sensore di temperatura difettoso. Dati i tuoi sintomi, sospetterei comunque qualcosa nel sistema di raffreddamento, potenzialmente il termostato o un sensore. Se non ti senti a tuo agio a lavorarci da solo, un'officina è probabilmente l'opzione migliore. Possono eseguire diagnostiche e individuare il problema esatto.
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emmadrache1 (community.author)
Seguendo i tuoi suggerimenti, ho controllato i fusibili ma non ho trovato nulla. L'ho portata in un'officina ed è risultato che il mio pensiero iniziale era corretto, la griglia di raffreddamento era ostruita. Hanno anche sostituito un sensore difettoso, e il totale è stato di 52€. La macchina sembra funzionare senza problemi ora. Grazie per l'assistenza!
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AROSA
jonathancrystal1
Questo mi suona familiare! Ho avuto problemi simili con la mia Arosa, anche se non è un diesel. Il quadro strumenti si comportava in modo strano e il motore impiegava un'eternità per riscaldarsi. Hai controllato le cose basilari? Il livello del liquido di raffreddamento è a posto? Ci sono segni di ostruzione del radiatore?
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