emmadrache1
Problemi di avviamento a freddo e di temperatura Seat Arosa
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
emmadrache1 (Autore)
Il livello del liquido di raffreddamento è buono e non ci sono ostruzioni visibili nel radiatore. Cosa intendi esattamente con "basi"? Si è accesa anche la spia del motore? Cosa l'ha risolto alla fine? Hai menzionato il quadro strumenti.
(Tradotto da Inglese)
jonathancrystal1
Sì, anche la spia del motore di controllo era accesa. Per basi, intendevo il livello del liquido di raffreddamento e qualsiasi segno di danno visibile. Nel mio caso, il problema del quadro strumenti era causato da un sensore di temperatura difettoso. Dati i tuoi sintomi, sospetterei comunque qualcosa nel sistema di raffreddamento, potenzialmente il termostato o un sensore. Se non ti senti a tuo agio a lavorarci da solo, un'officina è probabilmente l'opzione migliore. Possono eseguire diagnostiche e individuare il problema esatto.
(Tradotto da Inglese)
emmadrache1 (Autore)
Seguendo i tuoi suggerimenti, ho controllato i fusibili ma non ho trovato nulla. L'ho portata in un'officina ed è risultato che il mio pensiero iniziale era corretto, la griglia di raffreddamento era ostruita. Hanno anche sostituito un sensore difettoso, e il totale è stato di 52€. La macchina sembra funzionare senza problemi ora. Grazie per l'assistenza!
(Tradotto da Inglese)
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jonathancrystal1
Questo mi suona familiare! Ho avuto problemi simili con la mia Arosa, anche se non è un diesel. Il quadro strumenti si comportava in modo strano e il motore impiegava un'eternità per riscaldarsi. Hai controllato le cose basilari? Il livello del liquido di raffreddamento è a posto? Ci sono segni di ostruzione del radiatore?
(Tradotto da Inglese)