DanBeck92

Problemi di avviamento di una Ford Focus 2013: batteria debole e spia luminosa

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia Ford Focus 2013 a benzina, non parte, la batteria si scarica all'avvio, le luci sono tremolanti o si oscurano e si accende una spia nel tachimetro. Ho il sospetto che ci sia un messaggio di errore. Qualcuno ha avuto esperienze simili o idee su come risolvere il problema? Come avete risolto il problema in officina? Sono grato per qualsiasi suggerimento!

(Tradotto da Tedesco)

17 commento(i)

Bobina di accensione a circuito di controllo primario basso.

(Tradotto da Spagnolo)

Misuratore della massa d'aria, il segnale non può essere valutato.

(Tradotto da Spagnolo)

P0175 Sistema troppo ricco (bancata 2). Carburante, scarico, raffreddamento.

(Tradotto da Spagnolo)

U1900 Guasto del bus di comunicazione CAN

(Tradotto da Spagnolo)

Citazione:
@Mariscal ha scritto su
Bobina di accensione a circuito di controllo primario basso.

Il codice U1900 indica un errore di comunicazione all'interno del sistema CAN bus. Ciò potrebbe essere dovuto a un modulo di controllo difettoso, a problemi di cablaggio o a un sensore problematico. Si tratta di un problema complesso che richiede un'ispezione approfondita da parte di un professionista. Consiglio di portare il veicolo da un meccanico per una diagnosi corretta. Teneteci aggiornati sui vostri progressi.

(Tradotto da Inglese)

Salve, ho una Ford DYB Focus del 2011. A volte si avvia e a volte no. Il messaggio di errore dice "Engine fault service now". E' stata sottoposta alla ricerca di guasti presso due officine e nessuna è stata in grado di trovare il guasto. A volte il servo dello sterzo si blocca. Si sblocca rapidamente se si sterza velocemente a destra/sinistra. Guasto al servo? La batteria è a posto, il generatore si carica bene a 14,8 v. La corrente di riposo è ok e assorbe 3 millivolt. Devo scollegare la batteria per un po' e poi la macchina parte. Cosa potrebbe esserci di sbagliato nella mia macchina?

(Tradotto da Svedese)

Citazione:
@FinForden ha scritto su
Salve, ho una Ford DYB Focus del 2011. A volte si avvia e a volte no. Il messaggio di errore dice "Engine fault service now". E' stata sottoposta alla ricerca di guasti presso due officine e nessuna è stata in grado di trovare il guasto. A volte il servo dello sterzo si blocca. Si sblocca rapidamente se si sterza velocemente a destra/sinistra. Guasto al servo? La batteria è a posto, il generatore si carica bene a 14,8 v. La corrente di riposo è ok e assorbe 3 millivolt. Devo scollegare la batteria per un po' e poi la macchina parte. Cosa potrebbe esserci di sbagliato nella mia macchina?

Per prima cosa, verificare che i collegamenti a terra e i terminali della batteria non siano corrosi o allentati, poiché i collegamenti difettosi possono causare problemi di avviamento intermittente e influire sul sistema di servosterzo. Se i collegamenti sono sicuri e puliti, il problema potrebbe essere legato al modulo di controllo del servosterzo o al cablaggio. Data la complessità e le implicazioni per la sicurezza, consiglio di far eseguire un'ispezione dettagliata da un meccanico professionista. Fateci sapere come va o se avete altre domande.

(Tradotto da Inglese)

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