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clara_miller9

Problemi di avviamento DS4

Ho una Citroen DS4 del 2014, motore diesel, con circa 119.000 km sul contachilometri. Di recente, è diventato un incubo da avviare, a volte proprio non parte. Quando parte, a volte si spegne, soprattutto al minimo. La spia del motore è accesa e il motore gira in modo irregolare. Ho anche notato un consumo di carburante più elevato. L'ho scansionata e ho ottenuto un codice di errore. Penso che potrebbe essere la pompa del carburante, ma non sono sicuro. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Citroen DS4 diesel del 2014 presentava problemi di avviamento, spegnimenti occasionali, un motore irregolare e un aumento del consumo di carburante, accompagnati dalla spia del motore di controllo accesa. Si sospettava che il problema fosse legato alla pompa del carburante. Dopo ulteriori indagini, si è scoperto che un connettore difettoso alla pompa del carburante causava i problemi. Dopo aver riparato il collegamento, le prestazioni dell'auto sono tornate alla normalità.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

LeoFisch

Ehi, suona familiare. Ho avuto problemi simili con la mia vecchia Renault Megane. Lo spegnimento del motore e la spia del motore erano i problemi principali. Hai controllato i collegamenti dei cavi e delle spine alla pompa del carburante? A volte, un collegamento allentato o corroso può causare questi sintomi. È una cosa facile da controllare prima di iniziare a sostituire i pezzi.

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clara_miller9 (community.author)

Grazie! Non ho ancora controllato i collegamenti dei cavi e delle spine. Dove dovrei cercare esattamente? È qualcosa di facilmente accessibile, o dovrò smontare un sacco di cose?

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LeoFisch

Sulla mia Megane, la pompa del carburante era sotto i sedili posteriori, ma non sono sicuro per la tua DS4. Potresti dover controllare il manuale della tua auto. Di solito non è troppo difficile accedervi, ma potresti aver bisogno di alcuni strumenti di base per rimuovere alcuni pannelli. Se non ti senti a tuo agio a farlo da solo, potrebbe valere la pena portarlo in un'officina. Saranno in grado di diagnosticarlo correttamente.

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clara_miller9 (community.author)

Avevi ragione! L'ho portato da un meccanico e si è scoperto che era un collegamento difettoso alla pompa del carburante, come hai detto. L'hanno riparato per 95 €. Funziona di nuovo a meraviglia. Grazie per l'aiuto!

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