Problemi di calore della VW Taos collegati a un sensore solare difettoso

Come persona con esperienza moderata nella riparazione di auto, ho riscontrato un problema molto simile con la mia VW Tiguan 2019. Il sistema di riscaldamento ha iniziato a funzionare in modo irregolare e sul cruscotto è apparso l'avviso di malfunzionamento del sensore di luce diurna. Dopo un po' di confusione iniziale, la mia officina ha diagnosticato il problema come un collegamento allentato nel cablaggio che porta al sensore di luce solare. Il sensore stesso funzionava correttamente, ma il collegamento del cavo difettoso causava interruzioni di segnale intermittenti. Il costo totale della riparazione è stato di 95 €, che includeva il lavoro di diagnostica e la riparazione del collegamento. Il sensore solare svolge un ruolo cruciale nel sistema HVAC regolando la temperatura e il flusso d'aria in base all'intensità della luce solare in arrivo. Quando questi sensori presentano malfunzionamenti o problemi di connessione, ciò porta in genere a prestazioni di riscaldamento incoerenti. Prima di suggerire soluzioni specifiche, potresti condividere: Sono presenti codici di errore specifici? Le prestazioni di riscaldamento variano a seconda delle condizioni meteorologiche? Hai notato altri problemi elettrici nel veicolo? Quando sono comparsi per la prima volta questi sintomi? Queste informazioni aggiuntive aiuteranno a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho riscontrato con il problema del collegamento del cavo.

(Tradotto da Inglese)

Il problema del sensore di temperatura persiste anche dopo l'ultimo tagliando a 34074 km. L'officina ha controllato i codici di errore e ha trovato un guasto del sensore P0116, che indica un malfunzionamento del sensore di temperatura HVAC. Le prestazioni del riscaldamento variano decisamente a seconda delle condizioni esterne, funzionando meglio nelle giornate nuvolose che sotto il sole diretto, suggerendo che potrebbe essere coinvolto anche il sensore di luce solare. Quando le letture dei sensori dell'auto sono così erratiche, mi chiedevo se una ricalibrazione potesse risolvere il problema o se dovessi prepararmi a una sostituzione completa del sensore. L'erogazione di calore incoerente è iniziata circa due settimane fa.

(Tradotto da Inglese)

In base alla tua descrizione, questo sembra straordinariamente simile a quello che ho sperimentato nella mia Tiguan. Il codice P0116 combinato con le prestazioni dipendenti dalle condizioni meteorologiche suggerisce fortemente un problema di calibrazione del sensore di luce solare piuttosto che un semplice problema di cablaggio come inizialmente avevo io. Nel mio caso, dopo che la riparazione del cablaggio non lo aveva risolto completamente, l'officina ha eseguito una procedura di calibrazione completa su entrambi i sensori, quello solare e quello di temperatura. Questo ha corretto l'erratico comportamento dell'HVAC. Tuttavia, mi hanno avvertito che se la calibrazione non risolve il problema, potrebbe essere necessario sostituire l'unità sensore stessa. Il fatto che il riscaldamento della tua auto funzioni meglio nelle giornate nuvolose corrisponde esattamente al modello; quando il sensore di luce solare fornisce letture errate, altera l'intero calcolo della temperatura dell'HVAC. Il mio consiglio sarebbe quello di: 1. Richiedere una calibrazione specifica del sistema di sensori dell'auto 2. Far verificare i valori del sensore solare sia in condizioni di sole che di nuvoloso 3. Verificare se le letture della temperatura si stabilizzano dopo la calibrazione. Se la ricalibrazione non funziona, i costi di sostituzione in genere vanno da 200 a 300 € per l'unità sensore completa. Ma inizia con la calibrazione, poiché è l'opzione meno costosa e ha risolto il problema nel mio caso. Un'ulteriore nota: controlla i livelli del liquido di raffreddamento. Un basso livello di liquido di raffreddamento a volte può innescare sintomi ed errori del sensore simili, ed è utile escluderlo prima di affrontare riparazioni di sensori più complesse.

(Tradotto da Inglese)

Date le letture dei sensori dell'auto e le indicazioni sulla calibrazione, ho provato a far eseguire prima all'officina la procedura di calibrazione dei sensori consigliata. Sfortunatamente, anche dopo la ricalibrazione del sensore HVAC, il sensore di temperatura continua a mostrare il codice di errore P0116 e il riscaldamento rimane incoerente. Seguendo il loro processo diagnostico, hanno confermato che il sensore solare è effettivamente difettoso e necessita di sostituzione, non è solo un problema di calibrazione. Il preventivo per pezzi e manodopera è stato di 275€, il che corrisponde alla fascia di prezzo indicata. Ho programmato la riparazione per la prossima settimana. Grazie per aver aiutato a identificare che le prestazioni dipendenti dalle condizioni atmosferiche indicavano un problema del sensore solare piuttosto che un semplice guasto del sensore di temperatura. L'approccio sistematico di provare la calibrazione prima della sostituzione ha contribuito a escludere soluzioni più semplici. Per altri che potrebbero avere problemi simili, il segno diagnostico chiave è stato sicuramente il fatto che il riscaldamento funzionava meglio nelle giornate nuvolose rispetto a quelle soleggiate.

(Tradotto da Inglese)