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detleflight44

Problemi di cambiata Mini One

Ugh, la mia Mini One del 2012 mi sta dando problemi! La spia del motore è accesa e ho cambiamenti di marcia molto duri con rumori di sfregamento. Ho scansionato la memoria degli errori e indica un sensore di temperatura dell'olio della trasmissione difettoso. Inoltre, a volte sembra che il cambio sia in modalità di emergenza. Potrebbe essere il sensore di temperatura o qualcos'altro?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini One del 2012 sta riscontrando problemi di cambiata, con la spia del motore accesa e rumori di grattamento. Si sospetta che il problema sia legato a un sensore di temperatura dell'olio della trasmissione difettoso, come indicato dai codici di errore. Il cambio potrebbe anche essere in modalità di emergenza. La soluzione prevede il controllo e la potenziale sostituzione del sensore e la verifica del livello dell'olio del cambio, cosa che è stata confermata e risolta da un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

raphaelblaze1

Suona simile a quello che ho sperimentato anche con la mia Mini, anche se la mia è una Cooper. Ho avuto qualche problema di cambiata e si è accesa la spia del motore. Hai controllato il livello dell'olio del cambio? Potrebbe essere il sensore del cambio che si guasta a causa del basso livello dell'olio.

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detleflight44 (community.author)

Come hai controllato il livello dell'olio del cambio? Posso farlo da solo o devo portare la mia One in un'officina?

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raphaelblaze1

Non l'ho controllato di persona perché potrebbe essere un po' complicato. Tuttavia, in base ai tuoi codici di errore e ai sintomi, è molto probabile che sia il sensore del cambio. Se si tratta del sensore di temperatura a causa di un basso livello di olio, potresti cavartela semplicemente rabboccandolo. Se il sensore è difettoso, deve essere sostituito. È meglio portarlo in un'officina per essere sicuri, soprattutto trattandosi di un cambio automatico.

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detleflight44 (community.author)

Volevo solo aggiornarti: l'officina ha confermato che si trattava del sensore di temperatura dell'olio della trasmissione. Hanno anche riscontrato che il livello dell'olio era basso, come suggerito. Tutto riparato per 365€! Grazie per l'aiuto!

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