Problemi di chiusura centralizzata Classe E

Sembra frustrante. Ho avuto un problema simile con la mia E Klasse. Stessi sintomi: la chiusura centralizzata è impazzita, le serrature dell'auto non rispondevano. Inizierei controllando i fusibili relativi al sistema di chiusura centralizzata. È una cosa semplice, ma spesso trascurata. Hai controllato il cablaggio dove passa dalla carrozzeria alla porta? Quei fili possono affaticarsi e rompersi nel tempo, causando guasti intermittenti o completi come stai vedendo.

(Tradotto da Inglese)

Ho controllato i fusibili; sembrano tutti a posto. Il cablaggio è una buona idea. Dovrò indagare ulteriormente. È difficile da raggiungere? Bisogna rimuovere il pannello della porta per ispezionarlo correttamente? Oppure c'è un modo più semplice per avere una visione dei cavi? Speravo in una soluzione rapida, ma sembra che il collegamento del cavo del meccanismo di chiusura sia il colpevole.

(Tradotto da Inglese)

Accedere a quel cablaggio può essere un po' complicato. Probabilmente dovrai rimuovere parzialmente il pannello della porta per avere una buona visuale. Non è scienza missilistica, ma prenditi il tuo tempo e fai attenzione a non rompere le clip di plastica. Onestamente, dato il codice di errore che stai ricevendo e i sintomi, potrebbe essere meglio far dare un'occhiata a un'officina. Avranno gli strumenti e le apparecchiature diagnostiche adeguate per individuare il problema esatto e potranno riparare correttamente il cablaggio, se necessario. Ti farà risparmiare tempo e frustrazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie. Penso che tu abbia ragione. Speravo di evitarlo, ma lo porterò in officina. Preferisco farlo fare bene piuttosto che peggiorare le cose da solo. L'ho appena ritirata dall'officina ed era davvero un collegamento via cavo difettoso, come sospettavo. 95€ dopo e la chiusura centralizzata e l'allarme auto funzionano di nuovo perfettamente. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)