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Problemi di elettronica della BMW Serie 2 a benzina del 2018: malfunzionamento del navigatore satellitare e spie luminose

Salve a tutti, ho qualche problema con la mia BMW Serie 2 a benzina del 2018, che ora ha 27790 km. Ultimamente l'elettronica ha iniziato ad andare in tilt, il mio navigatore satellitare a volte non parte proprio o solo dopo un po'. E a volte si accende una spia nel tachimetro. Qualcuno di voi ha avuto problemi simili e può dirmi come li ha risolti il suo meccanico? La mia ultima visita in officina non è stata un granché, quindi è meglio che chieda qui prima di andarci di nuovo. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

201 commento(i)

Ho una BMW 535i del 2015, 133k miglia. Ho diversi problemi e uno di questi è la frizione dell'aria condizionata che non si innesta (ho sostituito il compressore, i tubi dell'aria condizionata, ho fatto aspirare e revisionare il sistema da un professionista, ho sostituito il pannello IKHA e il sensore AUC senza alcun risultato. Il codice che ricevo è E17429

(Tradotto da Inglese)

Citazione:
@clarkalea ha scritto su
Ho una BMW 535i del 2015, 133k miglia. Ho diversi problemi e uno di questi è la frizione dell'aria condizionata che non si innesta (ho sostituito il compressore, i tubi dell'aria condizionata, ho fatto aspirare e revisionare il sistema da un professionista, ho sostituito il pannello IKHA e il sensore AUC senza alcun risultato. Il codice che ricevo è E17429

Salve, Avete controllato se la tensione per la frizione del compressore è corretta quando il climatizzatore è attivato? Ha controllato se il fusibile del compressore è a posto?

(Tradotto da Tedesco)

Citazione:
@CarlyAdminBenny ha scritto su
Salve, Avete controllato se la tensione per la frizione del compressore è corretta quando il climatizzatore è attivato? Ha controllato se il fusibile del compressore è a posto?

I fusibili sono buoni e li ho controllati due volte. Non vedo tensione sul filo della frizione. Ho verificato che i fili siano buoni e che tutti abbiano continuità (sono un tecnico avionico in pensione). Non c'è tensione dal connettore in alto a destra (vano motore, guida a sinistra, vicino al collegamento del lavavetro, filo verde) che sullo schema mostra provenire dal JBE.

(Tradotto da Inglese)

Citazione:
@clarkalea ha scritto su
I fusibili sono buoni e li ho controllati due volte. Non vedo tensione sul filo della frizione. Ho verificato che i fili siano buoni e che tutti abbiano continuità (sono un tecnico avionico in pensione). Non c'è tensione dal connettore in alto a destra (vano motore, guida a sinistra, vicino al collegamento del lavavetro, filo verde) che sullo schema mostra provenire dal JBE.

Salve, mi sembra che la centralina JBE non trasmetta alcuna tensione. Purtroppo temo che la centralina stessa sia difettosa e debba essere sostituita.

(Tradotto da Tedesco)

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@CarlyAdminBenny ha scritto su
Salve, mi sembra che la centralina JBE non trasmetta alcuna tensione. Purtroppo temo che la centralina stessa sia difettosa e debba essere sostituita.

In realtà ho sostituito il JBE con un'altra unità e ho ottenuto gli stessi risultati. Non è cambiato nulla. Potrebbe essere un problema di software?

(Tradotto da Inglese)

Citazione:
@clarkalea ha scritto su
In realtà ho sostituito il JBE con un'altra unità e ho ottenuto gli stessi risultati. Non è cambiato nulla. Potrebbe essere un problema di software?

Salve, La centralina non è stata programmata per il veicolo? Altrimenti il tutto non funzionerà.

(Tradotto da Tedesco)

L'e60 535d vibra quando è ferma e di più in D. solo in retromarcia non vibra quasi per niente. nessuna fluttuazione del regime del motore o altro. potete aiutarmi un po'?

(Tradotto da Tedesco)

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@AhmetE60 ha scritto su
L'e60 535d vibra quando è ferma e di più in D. solo in retromarcia non vibra quasi per niente. nessuna fluttuazione del regime del motore o altro. potete aiutarmi un po'?

Ciò potrebbe essere dovuto a una serie di problemi, come ad esempio un problema ai supporti del motore, ai supporti della trasmissione o a un errore di accensione in uno dei cilindri. Consiglio di iniziare a controllare i supporti del motore e della trasmissione. Se questi sono a posto, potrebbe essere necessario rivolgersi a un meccanico per la diagnosi del problema.

(Tradotto da Inglese)

Salve, quando ho utilizzato l'app Carly oggi, dopo aver effettuato la scansione, il pulsante per passare alla visualizzazione delle informazioni non ha funzionato.

(Tradotto da Inglese)

Citazione:
@bluesub ha scritto su
Salve, quando ho utilizzato l'app Carly oggi, dopo aver effettuato la scansione, il pulsante per passare alla visualizzazione delle informazioni non ha funzionato.

Salve, Se ha un problema di questo tipo, la preghiamo di contattare direttamente il nostro team di supporto in modo che possa aiutarla meglio. https://support.mycarly.com/hc/de/requests/new?ticket_form_id=360000444960

(Tradotto da Tedesco)

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