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Problemi di lettura della temperatura del Boxer

Sto riscontrando uno strano problema con il mio Peugeot Boxer diesel del 2021. Ha circa 190664 km sul contachilometri. Il quadro strumenti mostra occasionalmente letture di temperatura errate, la spia del motore si accende a intermittenza e il motore sembra impiegare un'eternità per riscaldarsi. Sospetto che la griglia di raffreddamento possa essere ostruita, influenzando la gestione termica del motore. Ho controllato se ci sono ostruzioni evidenti, ma non ho trovato nulla. Sono a conoscenza del fatto che alcuni veicoli hanno un fusibile per la griglia di raffreddamento, ma non sono sicuro se il Boxer ce l'abbia. Qualche idea su cosa potrebbe causare questo problema o da dove iniziare a indagare ulteriormente?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Peugeot Boxer diesel del 2021 sta riscontrando letture di temperatura errate, una spia del motore intermittente e un lento riscaldamento del motore. La causa sospetta è una griglia di raffreddamento ostruita, ma non sono state trovate ostruzioni. Un sensore di temperatura difettoso è suggerito come potenziale causa delle letture erratiche e della spia del motore, mentre un fusibile relativo alla griglia di raffreddamento potrebbe spiegare il lento riscaldamento. Si consiglia di controllare il sensore di temperatura e di consultare un professionista per ulteriori diagnosi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

jasminschulze6

Sembra familiare! Anch'io ho un Peugeot Boxer, anche se non dirò di che anno è, e ho avuto sintomi simili non molto tempo fa. L'indicatore della temperatura impazziva e la spia del motore continuava ad accendersi. Hai pensato al sensore della temperatura? È come il tachimetro per il calore del tuo motore, e se non funziona bene, le cose diventano strane.

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dirkstern3 (community.author)

Interessante! Dove si trova il sensore di temperatura sul Boxer? E la sua sostituzione ha risolto tutti i problemi, incluso il riscaldamento lento? Sto solo cercando di raccogliere quante più informazioni possibili prima di iniziare a smontare qualcosa o di portarla in officina.

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jasminschulze6

Sulla mia, era vicino all'alloggiamento del termostato. Sostituirlo ha risolto le letture della temperatura e la spia del motore. Tuttavia, il riscaldamento lento è persistito e ho dovuto portarla in officina. Si è scoperto che era un fusibile per la griglia di raffreddamento, che mi è costato circa 52 €. Suggerirei di farlo controllare da un professionista. Avranno gli strumenti diagnostici giusti per individuare il problema con sicurezza.

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dirkstern3 (community.author)

Grazie per le informazioni! Sembra che controllare il sensore di temperatura sia un buon primo passo, ma terrò sicuramente a mente il fusibile della griglia di raffreddamento e una visita in officina. Apprezzo molto l'aiuto!

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