Problemi di maneggevolezza con la Dacia Sandero del 2021 a un elevato numero di chilometri: Possibile malfunzionamento del compressore delle sospensioni pneumatiche

Ciao a tutti, vi capisco. Mi è successa una cosa un po' simile con la mia Dacia Duster del 2018, con poco meno di 100k all'attivo. La vecchia ragazza ha iniziato a cedere e a sentirsi irregolare, un po' come succede a te. Si è scoperto che era proprio il compressore delle sospensioni pneumatiche. Insomma, era praticamente all'ultimo respiro e aveva un impatto sulla qualità di guida proprio come avete descritto voi. Era un problema serio; il compressore svolge un ruolo fondamentale nel mantenere l'equilibrio e la stabilità del veicolo. Il mio meccanico mi ha spiegato che l'aria non circolava correttamente nel sistema delle sospensioni, causando una guida irregolare. Per risolvere il problema, il meccanico ha dovuto sostituire completamente il compressore d'aria. Un po' come un trapianto di cuore, se vogliamo. Un compressore difettoso non è qualcosa con cui si vorrebbe continuare a guidare. Può causare altri danni a lungo termine. Quindi, credo che sia meglio far controllare il vostro. Non è detto che si tratti dello stesso problema, la tua Sandero potrebbe avere problemi diversi. Ma considerando quello che hai descritto, vale la pena di controllare il compressore. Ciao, spero che questo ti aiuti un po'!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Grazie per la risposta, hai centrato in pieno la sensazione che si prova. Proprio come un trapianto di cuore, eh? Sembra una cosa seria, ma sono contento che tu abbia risolto il problema. Ricordi per caso quanto hai speso per sostituire il compressore? Inoltre, da quando l'hai riparata, è emerso qualcos'altro relativo alle sospensioni o altro? Voglio solo essere preparato ad eventuali sorprese. Ancora una volta, grazie per i vostri consigli! Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! L'analogia con il trapianto di cuore non era affatto fuori luogo. È una cosa seria. Per quanto riguarda il costo, mi è costato circa 890€ la sostituzione del compressore d'aria. Non è stata proprio una cifra irrisoria, ma posso dire che vale ogni centesimo considerando quanto sia fondamentale per le prestazioni dell'auto. Da quando è stato riparato, la guida è stata fluida come il burro. Non ci sono più rimbalzi o irregolarità e, soprattutto, non ci sono stati nuovi problemi alle sospensioni. Il difetto del compressore era la causa principale, quindi una volta risolto, tutto il resto è tornato in linea. Il mio meccanico ha fatto un ottimo lavoro, non potrò mai ringraziarlo abbastanza. Tenete presente che questa è stata la mia esperienza. La vostra Sandero potrebbe avere altri problemi che potrebbero influire sulle sospensioni. Mantenete un dialogo con il vostro meccanico e assicuratevi di aver compreso tutti i potenziali problemi. A volte può essere un po' complicato! In bocca al lupo! Spero che la vostra Sandero possa godere presto di una guida fluida. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Oh, giusto! Sembra una cifra elevata da spendere, ma se questo significa riportare la mia auto al suo massimo splendore, allora ne vale assolutamente la pena, no? È bello sapere che da allora la tua moto è andata avanti senza problemi. Sembra che la situazione si sia risolta per il meglio nel tuo caso. Hai ragione, bisogna tenere presente che ogni veicolo ha le sue stranezze. Questa volta manterrò sicuramente un dialogo aperto con il mio meccanico e mi assicurerò di comprendere appieno la situazione prima di procedere con qualsiasi riparazione. La vostra esperienza e i vostri consigli sono stati davvero istruttivi! Grazie ancora e speriamo che la mia Sandero si riprenda presto. Mi raccomando! Salute!

(Tradotto da Inglese)