patrick_huber3
Problemi di pressione di sovralimentazione DS4
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Citroen DS4 diesel del 2017 con 241.408 km presenta problemi di pressione di sovralimentazione, indicati dalla spia del motore di controllo, potenza del motore ridotta, scarsa risposta, spegnimento, aumento del consumo di carburante e rumori di fischio e sibilo durante l'accelerazione. Le possibili cause includono un sensore di pressione difettoso, un turbocompressore o un intercooler difettosi, con particolare attenzione alla fuoriuscita d'aria dai tubi, un elettrovalvola di controllo della sovralimentazione difettosa o una valvola di scarico bloccata. Un meccanico ha confermato che il problema era una valvola di scarico difettosa, che è stata sostituita, risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
patrick_huber3 (community.author)
Riguardo la wastegate, come posso capire se è difettosa senza smontare tutto? Uno strumento diagnostico mi darà una risposta chiara, o ci sono segnali fisici da cercare?
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claraschulze17
Un adeguato strumento diagnostico dovrebbe fornire alcune letture relative al funzionamento della wastegate, come la sua posizione e la pressione che dovrebbe regolare. Ma, onestamente, a volte i sensori mentono, o le letture sono vaghe. Se riesci ad accedere all'attuatore della wastegate, verifica se il braccio si muove liberamente. Se è bloccato o molto rigido, è un brutto segno. Ma con tutti quei sintomi, specialmente il rumore e la perdita di potenza, è probabilmente meglio portarlo in officina. Sembra che potrebbe essere un difetto nella valvola wastegate. Saranno in grado di eseguire un test di pressione adeguato e individuare l'esatto problema.
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patrick_huber3 (community.author)
Ho seguito il tuo consiglio e ho visto un meccanico. Era una valvola wastegate difettosa e aveva bisogno di essere sostituita. Il costo totale è stato di 860 €. L'auto ora funziona benissimo. Grazie ancora per il tuo aiuto.
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DS4
claraschulze17
Wow, sembra proprio una sinfonia di problemi! Fischiare e sibilare di solito indica la fuoriuscita di aria. Hai controllato tutti i tubi collegati al turbo e all'intercooler per verificare la presenza di crepe o connessioni allentate? Inoltre, come sta la valvola solenoide di controllo della pressione? Se si è guastata, potrebbe sicuramente interferire con la pressione di sovralimentazione. Anche la valvola wastegate potrebbe essere bloccata aperta. Non sono un esperto, ma queste sono le prime cose che controllerei.
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