Problemi di pressione pneumatici, ABS e sterzo su Seat Cordoba

Questo sembra simile a un problema che ho avuto con la mia Cordoba. Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici può essere piuttosto sensibile. Quando la pressione dei pneumatici scende anche leggermente al di sotto del livello raccomandato, può attivare la spia di avvertimento. È possibile che tu abbia una perdita d'aria lenta. Hai controllato i pneumatici per eventuali forature o danni? Inoltre, l'accensione della spia ABS potrebbe essere correlata, poiché il sistema utilizza sensori di velocità delle ruote, che vengono utilizzati anche in alcuni sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Il volante vibrante e lo sforzo di sterzata aumentato suggeriscono un potenziale problema con la pompa del servosterzo o con il sistema stesso. Ma prima, controlla la pressione dei pneumatici e cerca eventuali segni di danno agli pneumatici stessi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la sua risposta! Apprezzo la spiegazione di come i sistemi ABS e di monitoraggio dei pneumatici potrebbero essere collegati. Ho controllato la pressione degli pneumatici e uno pneumatico era effettivamente più sgonfio degli altri. L'ho gonfiato alla pressione raccomandata, ma la spia si è riaccesa dopo un breve tragitto. Non ho notato forature evidenti. Un difetto della valvola potrebbe causare una perdita così lenta da non essere immediatamente evidente?

(Tradotto da Inglese)

Sì, una valvola difettosa potrebbe sicuramente causare una perdita lenta difficile da rilevare visivamente. Se gonfiare la gomma risolve temporaneamente il problema e la spia si riaccende, è un forte indicatore di una perdita da qualche parte. La valvola è un colpevole comune. Date le spie ABS e i problemi allo sterzo, è meglio far diagnosticare il problema da un professionista. Possono eseguire un'ispezione accurata di pneumatici, valvole, sensori ABS e sistema di servosterzo per individuare la causa esatta.

(Tradotto da Inglese)

Volevo condividere la risoluzione del problema della pressione dei pneumatici della mia Cordoba. Come suggerito, ho visitato un'officina di fiducia. Si è scoperto che la valvola di uno dei pneumatici era difettosa, causando una lenta perdita d'aria. Hanno sostituito la valvola, rigonfiato il pneumatico e ricalibrato il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. La spia ABS ora è spenta, il volante non vibra più e il servosterzo è tornato alla normalità. Il costo totale è stato di 280€. Grazie per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)