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raphaelwagner1

Problemi di prestazioni del diesel Mercedes Classe M risolti

La mia Mercedes M Klasse diesel del 2011 con 199.880 chilometri ha problemi di avviamento, un aumento del consumo di carburante, potenza ridotta e si spegne al minimo. Sospetto un iniettore difettoso. Potrebbe essere questa la causa delle prestazioni degradate e delle emissioni aumentate?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe M diesel del 2011 con 199.880 chilometri presentava problemi di avviamento, aumento del consumo di carburante, riduzione della potenza e spegnimento al minimo. La causa sospetta era un iniettore difettoso. Dopo aver consultato un altro proprietario che aveva problemi simili, è stato suggerito di controllare l'intasamento del sistema di iniezione. Una scansione diagnostica ha confermato il problema dell'iniettore, portando alla sostituzione dell'iniettore difettoso e alla pulizia del sistema, il che ha risolto i problemi di prestazioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

sarahflamme4

Ho avuto problemi di prestazioni simili con il mio diesel M Klasse un po' di tempo fa, come minimo irregolare e accelerazione lenta. Hai controllato le valvole di iniezione per sporco o detriti? L'intasamento nel sistema di iniezione può sicuramente portare a quei sintomi. Il veicolo ha avuto recentemente interventi di manutenzione al sistema di alimentazione?

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raphaelwagner1 (community.author)

La prospettiva di un intasamento sembra plausibile. Quando hai riscontrato difficoltà simili, una scansione diagnostica ha confermato il problema dell'ugello di iniezione? Sono stati generati codici di errore specifici che potrebbero aiutare nella mia valutazione?

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sarahflamme4

La scansione diagnostica indicava gli iniettori. Non ricordo i codici di errore specifici, ma il meccanico ha confermato che gli iniettori non stavano spruzzando correttamente il carburante. Dati i sintomi che hai descritto e il chilometraggio del tuo veicolo, è probabilmente meglio far esaminare gli iniettori direttamente da un'officina.

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raphaelwagner1 (community.author)

Seguendo il tuo consiglio, ho affidato il veicolo a un meccanico qualificato che ha confermato un iniettore difettoso. La riparazione è costata 515€ e ha comportato la sostituzione dell'iniettore difettoso e la pulizia dei componenti rimanenti. Il veicolo ora funziona perfettamente, mostrando un ritorno ai suoi livelli di prestazioni originali. Grazie ancora per il tuo tempo e la tua competenza.

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