Problemi di prestazioni e funzionamento irregolare della VW Jetta Diesel: soluzione

Ho avuto problemi simili con la mia VW Passat TDI del 2009. I sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato io: mancata accensione del motore, funzionamento irregolare e perdita di potenza. Dopo una diagnosi accurata, si è rivelata una significativa perdita di tenuta della guarnizione del collettore di aspirazione combinata con una pressione del collettore compromessa. La bruciatura intorno all'area della guarnizione indicava che la perdita era presente da un po' di tempo, influenzando sostanzialmente le prestazioni del motore. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero collettore di aspirazione e delle guarnizioni, poiché il collettore originale presentava deformazioni dovute all'esposizione al calore. Senza una riparazione adeguata, questi sintomi tipicamente peggiorano e possono portare a danni più gravi al motore. Il lavoro ha richiesto attrezzature diagnostiche specializzate per confermare le letture della pressione del collettore e identificare i punti di perdita. Per la tua Jetta, considerando il chilometraggio e i sintomi, vale la pena fare un adeguato test di pressione. I problemi al collettore su questi motori sono noti per svilupparsi intorno a questo chilometraggio. Questa è stata sicuramente una riparazione seria che richiedeva un'attenzione immediata, poiché il funzionamento continuato con un collettore che perde rischia ulteriori complicazioni al motore. Consiglierei di farlo controllare da un'officina specializzata in motori diesel VW, poiché una diagnosi corretta è fondamentale per queste specifiche configurazioni del motore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la tua risposta dettagliata sui numerosi problemi. La mia situazione sembra identica, i sintomi della perdita di vuoto e gli avvisi di controllo motore corrispondono perfettamente. Questi diesel VW sembrano inclini a problemi di aspirazione intorno a questo chilometraggio. Solo per curiosità, quanto ti è costato in totale la riparazione e hai avuto altri problemi simili alle prestazioni del motore da quando è stato riparato? Voglio pianificare il budget in modo adeguato e assicurarmi di ripararlo correttamente al primo tentativo.

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo fare un aggiornamento, dopo aver visto il meccanico, ha confermato che si trattava effettivamente di un collettore di aspirazione difettoso, come sospettavo. La riparazione è costata 1180€ per riparare il collettore che presentava seri danni da surriscaldamento. La buona notizia è che la mia Passat funziona perfettamente da quando è stata riparata due mesi fa. Il sistema di aspirazione dell'aria ora mantiene la corretta pressione del collettore e tutti quei sintomi di mancata accensione del motore sono completamente scomparsi. Nessun altro problema di funzionamento irregolare, spegnimento o spie di controllo motore. La riparazione è stata decisamente valsa ogni euro, poiché queste perdite di vuoto possono causare gravi danni al motore se non vengono controllate. Guardando indietro, aver individuato presto la perdita della guarnizione difettosa ha probabilmente impedito problemi più costosi in futuro. Se i tuoi sintomi corrispondono a quelli che ho sperimentato, farla riparare correttamente ora ti eviterà mal di testa più grandi in seguito.

(Tradotto da Inglese)

Finalmente ho riparato la mia Jetta la settimana scorsa e volevo aggiornarvi tutti. Il meccanico ha trovato un grave danno al collettore di aspirazione, esattamente come descritto. La riparazione è costata 1250€ comprese nuove guarnizioni e collaudo di pressione. Il sistema di aspirazione dell'aria necessitava di una revisione completa, poiché la perdita di vuoto aveva causato alcuni problemi correlati. La spia del motore si è spenta subito dopo la riparazione. Il motore ora gira fluido senza strattonamenti o spegnimenti. La potenza piena è tornata e quel cattivo odore di scarico è sparito. L'officina mi ha mostrato il vecchio collettore, la perdita della guarnizione aveva creato una bruciatura visibile intorno ai bordi. Riuscire a risolvere questo problema prima che causasse gravi danni al motore è stata sicuramente la scelta giusta. Grazie per avermi aiutato a trovare la giusta direzione per la diagnosi.

(Tradotto da Inglese)