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Davidtito

Problemi di raffreddamento su Audi S1

Ciao a tutti, possiedo un'Audi S1 del 2016 con motore a benzina e 86000 km. Ho riscontrato un problema con il sistema di raffreddamento/riscaldamento. Dopo aver percorso circa 10 km a motore freddo, entrambe le ventole si accendono e non si fermano più, a meno che non spenga la macchina o faccia una tirata. Accelerando forte, le ventole si spengono, ma appena rallento, ripartono. Ho notato che la parte bassa del radiatore rimane fredda, come se il termostato si aprisse solo con forti accelerazioni. La temperatura rimane sempre al centro e non ci sono perdite visibili. Ho già consultato tre officine, ma nessuna è riuscita a identificare il problema. So che ha un termostato elettronico e la scansione non dà nessun errore. Qualcuno ha avuto esperienze simili o suggerimenti su cosa potrebbe essere?

13 commento(i)

CarlyMechanic

Citazione:

@Davidtito ha scritto su

Forse ho capito ho trovato la sacca di silicati nella vaschetta del radiatore rotta la maggior parte di silicati non c'era né sono rimasti davvero pochi nella bustina..può essere mi abbiano tappato il radiatore???

È possibile che il sacchetto di silicato rotto abbia causato ostruzioni nel radiatore o in altre parti del sistema di raffreddamento. Raccomando di lavare a fondo l'intero sistema di raffreddamento per rimuovere eventuali detriti. Questo dovrebbe aiutare a ripristinare il corretto flusso del liquido di raffreddamento e potrebbe risolvere il problema con le ventole. Dopo il lavaggio, monitorare il sistema per vedere se il problema persiste. Fateci sapere se avete bisogno di ulteriore assistenza o avete altre domande.

(Tradotto da Inglese)

CarlyMechanic

Citazione:

@Davidtito ha scritto su

Ho lavato il radiatore principale ma le ventole si accendono ugualmente forse bisogna lavare anche il radiatore ausiliario quello piccolo xchè la mia s1 a due radiatori uno grande e uno piccolo

Sì, è una buona idea lavare entrambi i radiatori, principale e ausiliario, per assicurarsi che non ci siano ostruzioni. I detriti della busta di silicato rotta potrebbero aver interessato entrambi i radiatori, influenzando l'efficienza del sistema di raffreddamento. Dopo averli entrambi lavati, controlla se le ventole si comportano ancora allo stesso modo. Tienici aggiornati sui tuoi progressi e sentiti libero di chiedere se hai altre domande.

(Tradotto da Inglese)

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