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kurtfire5

Problemi di sbrinamento Classe M Bassa emissione di calore

La mia Mercedes M Klasse del 2002 con motore a benzina ha un disappannamento debole. Le bocchette soffiano ma l'uscita del riscaldamento è troppo bassa. Ho estratto i codici e ho trovato un errore relativo alla paratia di distribuzione dell'aria. Sospetto una connessione difettosa, ma mi chiedo se qualcuno l'abbia mai visto prima? Il chilometraggio è di 269461 km.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Mercedes Classe M del 2002 presenta una debole sbrinamento e una bassa emissione di calore, con un codice di errore che indica un problema con la valvola di distribuzione dell'aria. Si sospetta che il problema sia un cattivo collegamento. Dopo un'indagine, è stato confermato che la causa era un connettore corroso al motore della valvola di distribuzione dell'aria. La pulizia del connettore ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

vincentschroeder1

Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Ford Focus, anche se non era una Mercedes. L'appannamento del parabrezza era terribile. Si è scoperto che l'attuatore della valvola di miscelazione era difettoso, causando problemi con il sistema di ventilazione. Hai controllato il radiatore del riscaldatore stesso? Forse è parzialmente bloccato?

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kurtfire5 (community.author)

Il controllo del nucleo del riscaldatore è il prossimo sulla mia lista. Dove si trovava esattamente l'attuatore della porta di miscelazione sulla tua Focus? Sto cercando di capire l'accessibilità e se si tratta di un design simile.

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vincentschroeder1

Sulla mia Focus, l'attuatore era nascosto dietro il cruscotto, vicino all'unità HVAC. Un vero e proprio calvario per arrivarci. Dato che l'errore memorizzato indica la distribuzione dell'aria e si riscontra una bassa emissione di calore, la paratia potrebbe non aprirsi correttamente. Suggerisco vivamente di portarla in officina, la memoria degli errori indica un componente difettoso.

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kurtfire5 (community.author)

Grazie per le informazioni. Alla fine si è trattato di un connettore corroso al motore della paratia di distribuzione dell'aria, come sospettavo. L'ho pulito e tutto è a posto. Il costo totale è stato di 95€.

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