jasminfuchs8

Problemi di spegnimento del motore della Mini Roadster

Va bene, quindi sto avendo un incubo con la mia Mini Roadster 2014. La spia del motore di controllo continua ad accendersi e il motore si spegne, soprattutto al minimo. Inoltre, sembra che la potenza del motore sia ridotta. Sospetto che sia il sensore di pressione del rail del carburante che sta dando problemi, fornendo un segnale del sensore difettoso. Qualcun altro ha avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Wow, sembra familiare! Ho avuto un problema simile con la mia Mini. La spia del motore era accesa e il motore a volte si spegneva al minimo. Hai controllato il sistema di iniezione del carburante?

(Tradotto da Inglese)

Interessante! Nel tuo caso si trattava anche del segnale del sensore di pressione del binario? E cosa hai fatto esattamente per risolverlo? Hai controllato il motore diesel per eventuali problemi?

(Tradotto da Inglese)

Sì, anche per me il sensore di pressione della rampa di iniezione era il colpevole. Se non ti senti a tuo agio a farlo da solo, ti suggerirei di portarlo in un'officina. Lì possono diagnosticarlo correttamente e sostituire il sensore. Sembra un problema comune.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'avvertimento! Si è rivelato essere effettivamente il sensore di pressione del rail carburante. Sostituito e il motore funziona di nuovo senza problemi. Mi è costato circa 240€, ma ne è valsa la pena per eliminare quella spia del motore e il suo spegnimento!

(Tradotto da Inglese)

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