lillyblaze2
Problemi di sterzo Croma
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Fiat Croma diesel del 2005 con 53.583 km presenta problemi allo sterzo, tra cui uno sforzo maggiore per girare e vibrazioni occasionali. Questi sintomi suggeriscono un potenziale problema con il sensore dell'angolo di sterzata, che è cruciale per il programma di stabilità elettronica e il sistema di controllo della trazione. La soluzione prevede il controllo, la ricalibrazione o la sostituzione del sensore, poiché una codifica errata o un sensore difettoso possono causare questi problemi. Dopo la sostituzione, il problema allo sterzo è stato risolto.
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4 commento(i)
lillyblaze2 (community.author)
Grazie per la rapida risposta! Nessuna spia ESP e non ho uno scanner OBD2, quindi non posso controllare i codici di errore da solo. Ma una codifica difettosa del sensore potrebbe causare questi sintomi?
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emilhartmann2
Sì, assolutamente! Una codifica difettosa può sicuramente causare questi sintomi. La calibrazione del sensore è fondamentale per il suo corretto funzionamento. Se non è calibrato correttamente, il computer dell'auto riceve informazioni errate, con conseguenti problemi di servosterzo e vibrazioni. Dati i tuoi sintomi e il chilometraggio, ti consiglio vivamente di far controllare il sensore dell'angolo di sterzata e di farlo eventualmente ricodificare o sostituire in un'officina. È probabile che sia la causa principale dei tuoi problemi, soprattutto perché si tratta di un problema comune. Non continuare a guidare così, perché può influire su altri sistemi.
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lillyblaze2 (community.author)
Va bene, grazie per il consiglio. L'ho portato da un meccanico locale. Si è scoperto che il sensore dell'angolo di sterzata era difettoso. L'hanno sostituito e il costo totale è stato di 195 €. Lo sterzo è ora perfetto.
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FIAT
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CROMA
emilhartmann2
Problemi di sterzo su una Croma, eh? Ho avuto qualcosa di simile tempo fa. Maggiore sforzo e vibrazioni... suona sospettosamente come un sensore dell'angolo di sterzata difettoso. Questi sensori svolgono un ruolo cruciale nel programma di stabilità elettronico (ESP) e nel sistema di controllo della trazione. Dicono al computer dell'auto la posizione del volante. La spia ESP è accesa? Hai controllato la presenza di codici di errore utilizzando uno scanner OBD2?
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