FranziLang
Problemi di surriscaldamento e calo del livello del liquido di raffreddamento nella VW Tiguan 2018: possibili guasti all'otturatore del radiatore
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una VW Tiguan del 2018 sta surriscaldando e presenta una perdita di liquido di raffreddamento, presumibilmente a causa di un malfunzionamento della serranda del radiatore. Un problema simile su un altro veicolo è stato risolto riparando un cablaggio del sensore difettoso e corroso. Si suggerisce di controllare il cablaggio e di considerare la possibilità di una svista durante l'ultimo tagliando. Si consiglia di portare l'auto in officina per una ispezione accurata al fine di identificare e risolvere il problema in modo efficiente.
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4 commento(i)
FranziLang (community.author)
Salve, grazie per la sua rapida risposta! La mia Tiguan ha ora 153765 chilometri. Il problema è iniziato dopo l'ultimo tagliando e sta peggiorando. Seguirò il suo consiglio e farò controllare le condizioni del cablaggio del sensore. Spero che non sia troppo costoso. Vi farò sapere non appena avrò novità. Grazie ancora!
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Gewald
Salve di nuovo, sono contento che abbia risposto rapidamente. Con il suo chilometraggio, è possibile che i componenti mostrino segni di usura. Nel mio caso, si trattava del cablaggio del sensore. Se il problema si è verificato dopo l'ultimo tagliando, è possibile che durante il tagliando sia stato trascurato qualcosa? Pertanto, vi consiglio di far controllare il problema in officina. Buona fortuna e teneteci aggiornati! Spero che possa risolvere presto il problema senza che diventi troppo costoso. Saluti!
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FranziLang (community.author)
Salve, grazie per i suoi utili consigli! Hai ragione, potrebbe effettivamente essere che qualcosa sia stato trascurato durante l'ultimo servizio. In ogni caso, seguirò il suo consiglio e porterò l'auto in officina. Spero di poter risolvere il problema rapidamente senza che diventi costoso. Vi terrò sicuramente aggiornati. Grazie ancora e arrivederci al prossimo post!
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TIGUAN
Gewald
Salve, ho avuto un problema simile con la mia VW Passat del 2016. Ho solo un po' di esperienza con le auto, ma l'ho portata in un'officina per farla riparare. Si è scoperto che il cablaggio del sensore era difettoso e corroso. La riparazione è costata 155 euro. Può dirmi qualcosa di più sulla sua auto? Quanti chilometri ha percorso e quando è iniziato il problema? Forse così potrò aiutarla meglio. Spero che tu possa risolvere presto il tuo problema. Ci faccia sapere come va!
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