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Problemi di surriscaldamento e spia del motore acceso nel modello ibrido Renault Arkana del 2021

Ciao gente, sono un po' preoccupato per la mia Renault Arkana del 2021; è un modello ibrido e ha circa 31.738 km. Ultimamente ha mostrato segni di surriscaldamento e la spia del check engine continua ad accendersi. Sospetto che possa trattarsi di un malfunzionamento del termostato del liquido di raffreddamento. Qualcuno ha mai sperimentato qualcosa di simile con le proprie auto o ha qualche idea in merito? Sono stato da un meccanico una volta e ho avuto un'esperienza spiacevole, quindi spero di ricevere qualche consiglio solido qui prima di prenderla di nuovo. Apprezzo molto le vostre intuizioni, grazie!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Arkana ibrida del 2021 sta presentando un surriscaldamento e una spia del motore accesa in modo persistente. Il sospetto iniziale è un malfunzionamento del termostato del liquido di raffreddamento. Tuttavia, un altro utente suggerisce che un cablaggio danneggiato potrebbe anche causare letture errate dei sensori, portando a questi problemi. La soluzione consigliata è portare l'auto da un meccanico affidabile per affrontare entrambi i potenziali problemi, poiché una riparazione tempestiva può prevenire ulteriori danni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

SimoHoff

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Renault Kadjar del 2017. Il problema potrebbe non sembrare esattamente lo stesso fin dall'inizio, in quanto non si tratta solo del termostato del liquido di raffreddamento. Dopo che i sintomi come il tuo hanno iniziato a manifestarsi sulla mia auto, il meccanico ha scoperto che il problema era un cablaggio danneggiato, che causava letture erratiche del sensore, che a loro volta portavano al surriscaldamento e alla comparsa della spia del motore di tanto in tanto. Si tratta di un problema piuttosto serio se non viene affrontato tempestivamente, poiché controlla il flusso elettrico in tutto il veicolo. Tuttavia, non preoccupatevi troppo: dopo aver terminato il lavoro sulla mia Kadjar, i problemi sono scomparsi. Il mio consiglio è di portarla rapidamente in un'officina affidabile per evitare ulteriori danni. Spero che questo vi sia d'aiuto e vi auguro buona fortuna con la vostra Arkana!

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FerdiKlein (community.author)

Ciao a tutti, Wow, questo sì che mi apre gli occhi. Non avrei mai pensato che potesse essere un problema di cablaggio. Ma ha senso ora che ne hai parlato. Una domanda veloce: ti ricordi quanto ti è costata la riparazione? La tua Kadjar sembra funzionare senza problemi, da allora sono comparsi altri problemi minori? Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza, aiuta davvero a distendere i nervi. Grazie!

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SimoHoff

Ehi, sì, è stata una sorpresa anche per me che il problema fosse il cablaggio. Per quanto riguarda i costi, la risoluzione del problema del cablaggio mi è costata circa 110€. Valeva la pena spendere ogni centesimo per porre fine ai problemi del sensore e al surriscaldamento, te lo dico io! Dopo la riparazione, non ho più avuto problemi, per fortuna. E per quanto riguarda il malfunzionamento del termostato del liquido di raffreddamento che sospettavi, hai ragione! Quando ho menzionato il problema del surriscaldamento al mio meccanico, ha trovato un guasto anche lì. L'ho sistemato insieme al cablaggio. Da allora è filato tutto liscio. Spero che tutto vada bene con la tua Arkana! Salute!

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FerdiKlein (community.author)

Ehi amico, ok, è bello saperlo e i costi di riparazione mi sembrano abbastanza ragionevoli. Tutto ciò che serve per avere la massima tranquillità durante la guida, giusto? Anche il tuo suggerimento sul problema del termostato del liquido di raffreddamento è stato molto perspicace, lo farò presente al meccanico. Sono davvero contento di aver postato qui il mio problema, ricevere informazioni di prima mano da qualcuno che ha vissuto la stessa esperienza è molto rassicurante. Porterò subito la mia Arkana in officina! Grazie e incrociate le dita per me, salute!

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