alinaschulz2
Problemi di temperatura del motore VW Taos dopo l'intervento del meccanico
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
alinaschulz2 (Autore)
Grazie per aver condiviso quelle informazioni dettagliate sulla riparazione dei problemi del sistema di raffreddamento. I sintomi che hai descritto corrispondono a quelli che ho sperimentato io. Ricordi circa quanto ti è costata la sostituzione del termostato e la pulizia della griglia del radiatore? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi legati alla temperatura dopo averlo riparato. Il mio meccanico mi ha fatto un preventivo di 450€ per un lavoro simile, ma volevo capire se sembra ragionevole.
(Tradotto da Inglese)
maximilianneumann1
Grazie per aver chiesto informazioni sui costi di riparazione. Da quando ho fatto rimuovere l'ostruzione della griglia di raffreddamento e riparare il sistema di gestione termica, la mia Tiguan funziona perfettamente senza problemi di temperatura. La riparazione del sistema di raffreddamento è costata circa 400€, inclusi la sostituzione del termostato, la pulizia del sistema e la diagnostica. È stato necessario anche sostituire un fusibile bruciato, che ha aggiunto 52€ al conto. Il preventivo di 450€ che hai ricevuto sembra ragionevole considerando gli attuali costi di pezzi di ricambio e manodopera. La pulizia accurata della griglia di raffreddamento e dell'area del radiatore è una manutenzione preventiva cruciale per evitare futuri problemi di surriscaldamento del motore. L'ispezione regolare di questi componenti ha contribuito a prevenire eventuali problemi ricorrenti nel mio caso. Farlo riparare da un tecnico qualificato è valso ogni centesimo, poiché una corretta gestione termica è essenziale per la longevità del motore. Assicurati solo che eseguano un test completo di pressione del sistema dopo le riparazioni per confermare che tutto funzioni correttamente.
(Tradotto da Inglese)
alinaschulz2 (Autore)
Grazie per il tuo contributo. Finalmente ho ripreso la mia auto da un'officina VW certificata. Il meccanico ha scoperto che il termostato era effettivamente bloccato aperto, causando lo strano comportamento della temperatura. Hanno anche scoperto foglie e detriti che ostruivano la griglia del radiatore, limitando il corretto flusso d'aria attraverso il sistema di raffreddamento. La riparazione totale è arrivata a 425€ inclusi: Installazione di un nuovo termostato, Risciacquo completo del sistema di raffreddamento, Pulizia della griglia del radiatore e dell'area circostante, Regolazione del computer per cancellare i codici di errore Dopo una settimana di guida, il motore ora si riscalda normalmente e la spia del motore rimane spenta. La gestione termica sembra perfetta senza più fluttuazioni di temperatura. Valeva sicuramente la pena farla diagnosticare correttamente piuttosto che lasciare che si sviluppassero potenziali problemi di surriscaldamento del motore. Sono davvero contento di non aver ignorato quei primi segnali di avvertimento. Un sistema di raffreddamento che funziona correttamente è fondamentale per la salute del motore. Ho appena programmato controlli di manutenzione regolari per prevenire futuri accumuli nell'area della griglia del radiatore.
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maximilianneumann1
Conducendo una VW Tiguan 2018, ho riscontrato problemi simili al raffreddamento del motore. I sintomi corrispondono a quelli che si sono rivelati un termostato difettoso e un flusso d'aria ristretto attraverso il sistema della griglia di raffreddamento. Il riscaldamento lento combinato con gli avvisi di controllo del motore in genere indica problemi di gestione termica. Nel mio caso, l'ostruzione del radiatore era causata dall'accumulo di detriti dietro la griglia di raffreddamento, ma il principale colpevole era il termostato rimasto bloccato aperto. Ciò ha impedito la corretta regolazione della temperatura del motore. La riparazione ha richiesto: Sostituzione completa del termostato, Pulizia della griglia di raffreddamento e dell'area del radiatore, Recalibrazione del sistema di gestione del motore, Cancellazione dei codici di errore Questo era un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata poiché una gestione termica impropria può portare ad un aumento del consumo di carburante e a potenziali danni al motore. La spia del motore si riferiva specificamente ai codici di errore del sistema di raffreddamento P0128 e P0115. Consiglierei vivamente di far eseguire a un tecnico certificato un test di pressione del sistema di raffreddamento e una scansione diagnostica elettronica. Questi sintomi non devono essere ignorati in quanto possono indicare vari problemi sottostanti con il sistema di gestione termica.
(Tradotto da Inglese)