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evawalter46

Problemi di temperatura Nissan Kix

Il mio motore a benzina Nissan Kix del 2008 mostra temperature strane, la spia del motore è accesa e ci vuole un'eternità per riscaldarsi. Con 125.918 km sul contachilometri, una griglia di raffreddamento ostruita potrebbe causare questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Nissan Kix del 2008 sta riscontrando irregolarità di temperatura, una spia del motore di controllo persistente e un riscaldamento lento. Si sospettava che il problema fosse causato da una griglia di raffreddamento ostruita, ma dopo aver controllato le cose basilari come i livelli del liquido di raffreddamento e la griglia, non sono state trovate ostruzioni evidenti. Il problema è stato infine ricondotto a un fusibile difettoso che influisce sul controllo della ventola del radiatore, simile a un problema riscontrato con una Saab, ed è stato risolto in un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

paulsilber1

Questo mi suona familiare! Ho avuto problemi simili con la mia vecchia Saab del 2012, anch'essa con motore a benzina. Spia del motore, problemi di temperatura… Mi ha fatto impazzire! La griglia del radiatore è bloccata da foglie o qualcosa del genere? Hai controllato le basi, come il livello del liquido di raffreddamento?

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evawalter46 (community.author)

Il livello del liquido di raffreddamento è a posto e ho dato una rapida occhiata alla griglia – non ho visto nulla di evidente che la bloccasse. Ma ne hai parlato con la tua Saab - hai trovato una soluzione e qual è stato il colpevole? Gli stessi sintomi?

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paulsilber1

Okay, quindi con la mia Saab, si è scoperto che un fusibile difettoso stava interferendo con il controllo della ventola del radiatore. Non si avviava quando doveva, quindi il motore girava più caldo di quanto pensasse, e il sensore di temperatura è andato in tilt. Ma onestamente, dato che hai controllato le basi, lo porterei in officina. Potrebbe essere qualcosa di più complicato: meglio non rischiare di far bollire il motore!

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evawalter46 (community.author)

Grazie mille per l'avviso! L'ho portato in officina e avevi ragione. Si trattava di un fusibile difettoso, proprio come sulla tua Saab. La riparazione mi è costata 52 €. Sono sollevato che non fosse niente di grave!

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