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Problemi di temperatura su BMW Serie 3 benzina

Buongiorno a tutti, possiedo una BMW serie 3 del 2000 con motore a benzina e un chilometraggio di 186000 km. Ho notato che il controllo automatico della temperatura non funziona più. Inoltre, quando il motore è spento e freddo, l'ago della temperatura del liquido di raffreddamento sale nel rosso, nonostante la sostituzione del termostato e della sonda di temperatura. Qualcuno ha già riscontrato questo problema o avrebbe suggerimenti su cosa potrebbe essere la causa? Grazie in anticipo per il vostro aiuto!

(Tradotto da Francese)

Riassunto della discussione

Il proprietario di una BMW Serie 3 del 2000 con motore a benzina sta riscontrando problemi con il climatizzatore automatico che non funziona e con l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento che sale in modo errato nel rosso quando il motore è spento e freddo. Nonostante la sostituzione del termostato e del sensore di temperatura, il problema persiste. È stato suggerito di ispezionare il cablaggio e i collegamenti dell'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento per verificare la presenza di danni o corrosione, poiché un difetto di massa o un cortocircuito potrebbero causare letture inaccurate.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

1 commento(i)

CarlyMechanic

Controllare il cablaggio e i collegamenti del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento per eventuali segni di danni o corrosione. Un difetto di massa o un cortocircuito potrebbero causare letture inaccurate. Fateci sapere se questo risolve il problema o se avete bisogno di ulteriore assistenza.

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