elisadavis5
Problemi di trasmissione automatica Seat Leon
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Seat Leon del 2004 con motore diesel sta riscontrando cambi di marcia irregolari e una spia del cambio accesa, il che suggerisce possibili problemi alla trasmissione automatica. I sintomi, incluso il passaggio della macchina in "modalità di emergenza", indicano possibili problemi con il fluido idraulico, come ad esempio un fluido vecchio o con livello basso. La soluzione consigliata è un cambio completo del fluido e del filtro della trasmissione, che ha risolto il problema e ripristinato il corretto funzionamento del cambio.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
elisadavis5 (community.author)
Modalità di emergenza, sì, è proprio quello! Cosa hai fatto per risolverlo? Si è trattato di un semplice cambio olio della trasmissione o di qualcosa di più complesso?
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fionaweiss2
Okay, la "modalità di emergenza" conferma ancora di più i miei sospetti. Nel mio caso, la trasmissione dell'auto faticava molto perché il fluido idraulico era usurato. Ti consiglio vivamente di portarla da un meccanico al più presto. Probabilmente ti consiglieranno un lavaggio del cambio e una sostituzione del fluido. Non è un lavoro molto complicato, ma è necessaria l'attrezzatura giusta. Continuare a guidarla così potrebbe causare seri danni alla trasmissione della tua auto a lungo termine. È meglio risolvere il problema prima che peggiori!
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elisadavis5 (community.author)
Avevi assolutamente ragione. Ho portato la mia Leon all'officina, e hanno confermato che era l'olio del cambio automatico. Dopo un cambio dell'olio del cambio e un nuovo fluido idraulico, cambia marcia di nuovo come un sogno. Mi è costato 240€, ma ne è valsa la pena! Grazie mille per il tuo aiuto!
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LEON
fionaweiss2
Wow, sembra dura! Ho avuto un problema simile con la mia Leon, anche se non ricordo esattamente quando. Quei sintomi, il cambio strano e la spia del cambio, mi sono molto familiari. La macchina è entrata in qualche modalità "limbo"? In pratica, sembra bloccata in una marcia? Potrebbe essere legato al fluido idraulico del cambio automatico. Quando il fluido diventa vecchio o si abbassa, può compromettere seriamente le prestazioni del cambio.
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