sophielehmann1
Problemi di trasmissione Dynasty
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Hyundai Dynasty del 2000 con motore a benzina sta riscontrando problemi di trasmissione, inclusi spie di avvertimento, modalità di emergenza, cambi marcia bruschi e rumori di macinazione. La causa sospetta è un cavo o un connettore difettoso, potenzialmente correlato alla pressione dell'olio del radiatore. La soluzione ha comportato la sostituzione del collegamento difettoso, risolvendo i problemi e ripristinando il funzionamento regolare.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
sophielehmann1 (community.author)
Tubi del radiatore dell'olio, eh? Non ci avevo pensato. Nessuna perdita visibile, ma forse una fessura capillare? Il livello del liquido di raffreddamento del radiatore sembra a posto. Il cambio è collegato al radiatore in qualche modo? Cosa dovrei cercare?
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oskareule1
Sì, il fluido della trasmissione viene spesso raffreddato facendolo passare attraverso una parte del radiatore. Se c'è una cattiva connessione o un danno interno, può causare questi problemi. Dati i sintomi, i codici di errore memorizzati e i rumori di macinazione, consiglio vivamente di portarlo in un'officina con gli strumenti diagnostici appropriati.
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sophielehmann1 (community.author)
Apprezzo l'informazione. Una visita in officina era inevitabile. Un collegamento cavo/spina difettoso è stato il colpevole. Sostituirlo è costato 95€, ora tutto è di nuovo liscio.
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DINASTY
oskareule1
Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Saab 9-5. La trasmissione si comportava in modo irregolare, lanciando codici. Hai controllato i tubi del radiatore dell'olio per eventuali perdite o danni? E per quanto riguarda il livello del liquido di raffreddamento del radiatore, è dove dovrebbe essere?
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