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erwinhartmann86

Problemi di trasmissione Lexus LC

Sto riscontrando alcuni strani problemi con la mia Lexus LC ibrida del 2017. Ha circa 73.000 km sul contachilometri. Recentemente, ho notato un comportamento di cambiata inverosimile dalla trasmissione automatica. La spia della trasmissione si è anche accesa un paio di volte. A volte, la trasmissione automatica non cambia come al solito, e una volta è persino entrata in modalità di emergenza. Sospetto olio della trasmissione usurato, forse? Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Lexus LC ibrida del 2017 con 73.000 km presentava un comportamento di cambiata anomalo e problemi con la spia del cambio, entrando a volte in modalità di emergenza. La causa sospetta era l'olio del cambio usurato. Tuttavia, si è suggerito che una sottotensione da una batteria scarica potesse essere la causa, influenzando la centralina del cambio. Dopo aver sostituito la batteria, i problemi di trasmissione sono stati risolti, confermando la diagnosi di sottotensione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

evaflame27

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia BMW Serie 5. Controlla se c'è una sottotensione nel veicolo. Una batteria scarica può causare ogni sorta di problemi elettrici con le trasmissioni moderne. Anche la BMW era ibrida?

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erwinhartmann86 (community.author)

Sottotensione, eh? Interessante. Non ci avrei pensato. Quindi, stai dicendo che una batteria scarica potrebbe effettivamente causare un malfunzionamento del cambio? Che tipo di sintomi ha mostrato la tua BMW?

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evaflame27

Sì. La bassa tensione può interferire con l'unità di controllo della trasmissione. La mia BMW entrava in modalità di emergenza a intermittenza. Fai controllare la batteria per prima cosa. Se è a posto, potresti avere un problema più grande. Altrimenti, vai in officina e fai controllare l'olio. Il cambio del fluido in sé non è troppo costoso, circa 240€ per me.

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erwinhartmann86 (community.author)

Grazie mille per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione. Si è scoperto che la sottotensione causava i problemi di trasmissione. Ho sostituito la batteria e ora cambia di nuovo senza problemi. La riparazione è finita per costare esattamente 240 €. Apprezzo l'aiuto!

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