Problemi di trasmissione Mercedes GT Roadster

Sembra frustrante. Il cambio implausibile, la spia di avvertimento e la modalità di emergenza indicano tutti un problema serio. Menti olio di trasmissione usurato. Hai controllato il livello e le condizioni del fluido? È basso o appare scuro e bruciato? Inoltre, hai menzionato un lavaggio della trasmissione, ma hai considerato che una bassa tensione nel veicolo potrebbe essere la causa principale del problema, soprattutto con un ibrido?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta. Sinceramente, non ho ancora controllato io stesso il livello del fluido della trasmissione. Dove dovrei esattamente controllare su questo modello? E per quanto riguarda la bassa tensione, cosa causerebbe esattamente questo, e come influirebbe sul cambio automatico? Non sono sicuro da dove iniziare a cercare.

(Tradotto da Inglese)

Controllare il livello del liquido della trasmissione può essere complicato su alcuni cambi automatici moderni; potrebbero essere necessari strumenti o conoscenze speciali. Per quanto riguarda la bassa tensione, gli ibridi hanno sistemi elettrici complessi. Una batteria scarica, un alternatore difettoso o anche una cattiva connessione a terra possono causare situazioni di sottotensione. Il computer dell'auto potrebbe interpretare questo come un guasto alla trasmissione, attivando la modalità di emergenza. Dati i sintomi e la complessità, suggerirei di farla diagnosticare correttamente da un meccanico qualificato. È meglio prevenire che curare.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina indipendente locale e avevi ragione. Si è scoperto che era una sottotensione a causare i problemi di trasmissione. Hanno controllato tutto, ripristinato il sistema e sostituito l'olio della trasmissione per precauzione. Il costo totale è stato di circa 240 €. Ora cambia come nuovo.

(Tradotto da Inglese)